全文获取类型
收费全文 | 1774篇 |
免费 | 90篇 |
专业分类
公路运输 | 623篇 |
综合类 | 444篇 |
水路运输 | 312篇 |
铁路运输 | 422篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1864条查询结果,搜索用时 15 毫秒
501.
502.
海损事故发生后,船舶所有人往往会向法院申请限制其赔偿责任,责任人是否享有责任限制的权利、享有责任限制的基金数额、以及是否应该赔偿经济损失等问题都将直接影响到当事人的利益,与责任人的责任限制权利能否实现以及能在多大限度内实现密切相关。在我国的司法实践中,解决海事赔偿责任限制的法律适用方面往往也是一个棘手的问题。本文在对国际社会在海事赔偿责任限制法律适用方面的几种立法模式进行分析的基础上,认为我国《海商法》第275条的规定应修改为适用法院地法及最密切联系地法律。 相似文献
503.
李金寨 《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(1):104-106
"二次函数在闭区间上的最值问题"在数学中处于"网络中心"的地位,许多数学问题通过化归都可以转化为这个问题。本文以问题变式的呈现方式,结合二次函数在闭区间上的图像,帮助学生综合运用数学知识,切实掌握好"二次函数在闭区间上的最值问题"的解题策略。 相似文献
504.
战后日本曾一度对发行国债采取敬而远之的态度。但是,从上世纪六十年代后期以来.日本开始发行“赤字国债”,这为抵御经济衰退、应对石油危机立下了汗马功劳。而泡沫经济崩溃后20年以来,日本在税收急剧减少的同时,长期实行刺激财政政策,这使得日本成为发达国家里最大的“负翁”。对于巨额的政府债务余额,主流报纸《朝日新闻》在电车里打的广告可谓一针见血:这个国家就像一个嗜酒的父亲.正在以孩子的名义赊账。 相似文献
505.
10 KV电力与信号电缆之间平行间距的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了铁路10kV三相电力电缆两相异地短路对邻近敷设的信号电缆产生纵向感应电压的计算模型.通过仿真计算和理论分析,研究了电力电缆两相不同点接地短路对信号电缆的危险影响,提出了信号电缆在不同接地方式、不同接地电阻下10kV电力电缆与信号电缆之间平行间距的关系. 相似文献
506.
以潜在滑移线理论为基础,提出了一种新的求解地基土体中最危险滑面及其安全系数的方法.首先对基础和外荷的作用下的地基建模进行有限元分析,得到地基土的应力场,编写基于潜在滑移线理论的有限元后处理C和MATLAB程序.对分析结果进行处理,计算得出地基土体中的一系列潜在滑移线及其安全系数,然后取安全系数最小的滑动面作为该外荷条件下的最危险滑面. 相似文献
507.
508.
为研究低配筋UHPC中空短柱在轴心受压下的极限承载能力及其影响因素,以UHPC材料特性研究为基础,设计并制作18根不同壁厚、不同箍筋间距的低配筋UHPC中空短柱,开展轴心受压破坏试验研究及理论研究。采用控制变量法对比分析宽厚比、箍筋间距对低配筋UHPC中空短柱的极限荷载、破坏形态、轴向和横向变形的影响。研究结果表明:所有UHPC中空短柱在达到极限承载能力的70%之前,力学性能接近线弹性变化,侧向变形较小,在0.5 mm之内;随着变形的增大,试件出现微小裂缝并伴有钢纤维拔出声,细而密的裂缝显著增多,达到极限荷载时,试件均发出爆裂声;当设计宽厚比分别为5.67和3时,无箍筋UHPC空心短柱的极限承载力为理论计算值的70.88%和87.65%;随着箍筋间距加密,极限承载力有所提高,但加密至一定程度后,承载力不再增长,接近材料强度极限值;采用UHPC塑性损伤本构模型对构件进行数值模拟,分析结果与理论计算和试验结果符合较好,按照直接强度计算法得到的中空短柱极限荷载接近试验值,可供UHPC柱设计提供参考。 相似文献
509.
510.
在汽车行驶过程中,把握好侧向间距非常重要。汽车侧向间距要根据气候、道路的不同而变化。如遇雨、雪、雾天和路滑、视线不良等情况,侧向间距就应适当加大。汽车与静止物体的侧向间距可以适当小些。与运动物体,特别是畜力车、三轮车、自行车和行人的侧向间距要大一些。汽车的侧 相似文献