首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   518篇
  免费   8篇
公路运输   123篇
综合类   121篇
水路运输   98篇
铁路运输   176篇
综合运输   8篇
  2023年   3篇
  2022年   4篇
  2021年   10篇
  2020年   6篇
  2019年   5篇
  2018年   2篇
  2017年   6篇
  2016年   12篇
  2015年   17篇
  2014年   17篇
  2013年   16篇
  2012年   23篇
  2011年   32篇
  2010年   33篇
  2009年   37篇
  2008年   39篇
  2007年   31篇
  2006年   27篇
  2005年   29篇
  2004年   31篇
  2003年   25篇
  2002年   20篇
  2001年   21篇
  2000年   17篇
  1999年   12篇
  1998年   8篇
  1997年   12篇
  1996年   9篇
  1995年   6篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有526条查询结果,搜索用时 421 毫秒
171.
地铁行车数据库报表的建立及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了地铁行车报表应包含的内容及功能,阐述如何利用地铁的行车数据来建立库报表,以改进和完善地铁报表查询功能。  相似文献   
172.
基于桂林市公交基础信息系统和公交乘客出行的特点,设计开发了桂林市公交问路系统.在坐标地图的基础上,利用Access描述、创建了公交线网的数据存储结构,并采用ASP作为开发工具与Database Server连接访问,实现了对公交线网以图的方式的数据信息管理和查询.系统具有坐标选择和名称选择双重方式的公交线路查询、站台查询及具有最少换乘次数的出行路径查询等功能,为桂林市乘客的公交出行提供准确、及时、优化的公交信息服务和出行辅助计划.   相似文献   
173.
介绍一种使用VFP实现对Excel中数据查询的方法,从而将VFP强大的数据处理功能与Excel优异的制表功能有机地结合起来,大大增强软件的应用效果.  相似文献   
174.
《交通科技与经济》编辑部为提高稿件处理的网络化水平和采编工作的效率,及时使作者了解稿件的处理情况,自2016年6月1日起正式开通在线投稿系统,实现作者在线投稿、实时查询稿件状态及修改意见,专家在线审稿以及编辑在线处理稿件等功能,使稿件审理愈加快捷、方便、有效。  相似文献   
175.
随着海上GIS数据系统的持续发展,对于海洋地理数据存储提出了新的需求,传统中心化的存储方式逐渐被分布式GIS数据库所替代,这些数据库分别处于不同的海上平台,能够实现大规模的数据交互和集约化的数据处理,显著提高了当前GIS系统的应用能力。然而,海洋分布式GIS数据在查询过程中,需要完成多个数据库之间的数据和消息传递,存在较大的时延,严重降低了海洋GIS系统的运行效率和用户体验。针对以上问题,本文提出了一种基于用户查询行为的海洋分布式GIS动态优化策略,引入数据库查询的效用概念,对GIS数据查询请求进行动态优化,从而能够明显提高分布式GIS系统的运行效率。  相似文献   
176.
《珠江水运》2011,(20):5-5
目前,交通运输部下发通知,决定在今年10月20日前建立并正式运行全国交通电子口岸信息平台。一期目标是实现国际集装箱船动态信息共享和查询服务。  相似文献   
177.
随着网络信息的爆炸性增长,传统的搜索引擎已经不能满足人们的需求,从而促使对问答系统(Question Arnswering System,QAS)的研究.文中介绍了基于查询模板的问答系统框架结构,定义了关键词词典和查询模板的结构,并且介绍了基于关键词词典的分词算法、查询模板存储结构以及模板匹配算法.在此基础上实现了基于...  相似文献   
178.
铁路货物追踪查询系统的研究与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为铁路信息化重要组成部分的铁路货物追踪查询系统,可以大大增加铁路运输产品的附加值,提高铁路在货运市场的竞争力,并可为铁路运输部门提供决策支持,实现运输资源运用的效益最大化。通过对铁路货物运输过程及铁路现有相关系统的分析,提出货物追踪查询系统的建设思路和实现途径,并对系统实现的关键提出建议。  相似文献   
179.
180.
行车安全在铁路运输工作中是重中之重。当意外事故发生时,传统的处理方法是:救援指挥人员先勘察事故现场、分析事故现状,根据经验制定救援方案。虽然在铁路行车救援领域已有许多行之有效的理论和事故救援经验,但是如何有效的利用这些理论和经验,在事故发生时及时提供科学合理的救援方案,是当前我国铁路行车事故救援面临的一个重要问题。本文讨论了救援资料查询系统的系统设计、系统结构及系统的各种功能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号