渝黔铁路天坪隧道有害气体预测预报方法

天坪隧道穿越含有害气体非煤地层,为解决采用大量地质钻探预报成本高且严重影响施工进度的问题,根据前期有害气体的出现位置以及岩层厚度、产状等信息,利用隧道与岩层走向间的已知条件,采用区域地层厚度和产状测量、隧道与岩层关系投影计算、斜井预报正洞等综合预报方法,计算出有害气体在某一岩层的赋存范围,进而推测出下一阶段有害气体在隧道内出现的位置,然后通过少量钻探进行验证,使超前地质钻孔更有针对性,可大大缩减钻孔数量,节约施工时间。天坪隧道采用该方法取得了较好的应用效果,能准确预测有害气体的位置,为提前进行设计优化和施工组织提供依据。     

柴油机电控喷射系统现状及新技术

柴油机的有害排放取决于柴油机混合气的形成及缸内燃烧过程,而这些归根到底是由喷油、气流、燃烧系统以及缸内工作特质的配合所决定的.柴油机净化的关键,是如何有效地消除NOx和微粒碳烟的生成.     

蓝天行动

在大城市居住,除了要面对高租金及挤逼的居住环境外,还要面对温室效应和气候暖化等全球污染的问题,有时更会感到周围的空气变差到令人窒息的程度。空气污染的严重性已刻不容缓,这是由于空气中的有害成分,如二氧化碳和二氧化氮等不同的污染物已达到危险的临界水平,影响人的呼吸系统。     

压载水管理计划浅析

本文根据当前国际上对压载水管理的要求,介绍压载水管理的一些措施和压载水管理计划的内容与要求。     

时变条件下有害物品运输的路径选择与决策

为解决传统的路径规划中,目标少、静态性,无法真实模拟现实情境的问题.研究了时变条件下,同时考虑成本、环境风险、人口风险的多目标路径优化及选择问题.建立了时变条件下多个不同出发时间且有到达时间限制的有害物品运输的多目标最短路径选择的数学模型;设计了该模型下的相关算法;考虑到实际决策环境的复杂度以及决策者理性的有限性,提出...     

疫情风险防控下医疗废物运输选址-路径优化

为降低运输医疗废物的疫情风险,提出医疗废物运输选址-路径优化建模与求解方法,旨在协同优化设施选址、能力配置、路径优化和运量分配决策。根据医疗废物感染性、环境传播性和公众感知差异性,设计疫情风险度量模型;结合城市路网结构,构建疫情风险和成本最小的医疗废物运输选址-路径模型;融合带权重的目标规划方法和自适应遗传模拟退火算法,设计多目标优化算法;最后,通过武汉实例和测试算例,验证模型和算法的有效性。计算结果表明：新方法能在25 s内提供多个有效方案,新模型可减少1.4%的总成本和34.25%的求解时间,新算法可减少62.13%的计算时间。     

试试交通拥挤收费，未尝不可

城市交通拥堵给城市居民造成的困扰有目共睹。宝贵的时间浪费在路途上不说,拥堵产生的有害气体更会威胁人们的生命健康,故治堵迫在眉睫。     

侵蚀性地层地区路基工程设防技术研究

文中针对含硫等侵蚀性矿物质含量高的地层条件下新建铁路、公路的路基工程设防技术措施进行了初步探讨,并提出:线路应尽量绕避含硫或其它有害矿物质含量高的地层,当无法绕避时,要尽量避免以路堑(特别是深长路堑)形式通过;当不得不以路堑形式通过时,应采用分层开挖、分层及时封闭坡面等措施处理;针对含硫或其它有害矿物碎屑、粉尘对周边环境危害,应采取预防为主、先处理后排放的综合措施;开挖施工应安排在旱季进行,尽量缩短工期,以减少对周边环境的影响.     

水电工程地下洞室有害气体成因及防治措施

通过介绍地下洞室主要有毒有害气体成分、特征、危害及发生有毒有害气体事故实例,分析、归纳有毒有害气体成因、发生条件、危害方式等特征,提出相关防治措施。有毒气体的检测一般首先检查氧气和可燃易爆气体,其次进行有毒气体检测。有毒气体的防范应尽量避开有毒气体地区,根据工程及有毒气体特征采取封堵、引排、加强通风、选择合适的炸药及合理的钻孔爆破工艺均能减少有毒气体的产生和危害。     

美海军推出环保型油渣废物处理系统

据美《海事时报》报道,美海军设备工程服务中的工程师、化学家、微生物学家们,联手共同研发出一种环保型油渣废物处理技术。该技术类似于污水沉淀物的处理,就是将油渣与水、营养物质、氧混合,混合物再激活已有的细菌,细菌可快速将碳氢化合物分解成基本的分子,完成油渣的处理。起初,该技术处理需10天,但随着细菌对环境的适应及处理效率的提高,仅需4天就可完成。