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601.
本文介绍了1999年3月10日发布的四项汽车排放国家标准制定的背景、标准的水平以及与现行标准的关系。  相似文献   
602.
汽车燃料与排放   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了汽油机所用三种燃料的使用特性,并着重论述了使用这三种燃料的尾气排放对人类生存环境的危 害以及减轻避免这些危害所采取的各种措施和方法,同时还较详尽地说明了各种燃料的使用方法及注意事项。  相似文献   
603.
研究表明,为使柴同废气排放符合法规要求而采取的某些措施会导致曲轴箱机油中的烟灰含量增加。烟灰含量增加不但引起机油粘度增大,造成柴油机燃油消耗率恶化,而且还会造成柴油机气门驱动系统零部件磨耗增加,本文阐述了有关上述问题的研究结果,指出在机油的配方中适当增加清净分散剂的添加量,加强机油的滤清措施,滤除大颗粒烟灰,可以消除烟灰的不良影响。  相似文献   
604.
本主要针对公交车辆尾气排放控制与治理措施进行探讨,同时也提出了I/M维护制度与目前维护制度的结合与落实。  相似文献   
605.
《运输经理世界》2010,(21):96-96
香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6LM的路试。该集团是全球最具规模的巴士公司之一,拥有超过4000台双层巴士,每天为2.76百万人提供超过400条线路的服务。  相似文献   
606.
《运输经理世界》2010,(11):94-94
香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。  相似文献   
607.
张华 《航海》2010,(5):16-18
<正>一、航运节能减排的必要性航运业是世界贸易的领头羊,并且与很多经济活动有着广泛的联系。该行业在清洁自己的行为、促进全球努力、遏制碳排放量方面负有巨大的责任。劳氏船级社的报告估计航运业碳排放量约8.7亿吨,占全球碳排放总量的3.3%。与其他行业碳排放量相比是比较低的,例如能源/热能生产行业碳排放量占到35%,道路运输占到了24%。这说明航运业是一种更清洁更环保的交通模式。由于世界贸易对航运服务的需求  相似文献   
608.
徐涛  杨波 《城市车辆》2008,(11):22-25
中国汽车产业在近几年出现了较快的发展形势,同时也面临着能源短缺和环境污染的挑战。本文通过分析最新的数据,阐述了汽车产业和能源的关系以及能源对汽车产业的影响。提出了包括国际合作、开发新能源和新政策等在内的若干措施来保障能源的安全和汽车产业的良好发展。  相似文献   
609.
奔驰在巴黎车展上推出了名为兰色混动的S400。百公里综合油耗7.9升,二氧化碳排放190克/公里,升级版3.5LV6汽油机功率205kW,电机15kW,扭矩160Nm,综合扭矩385Nm。  相似文献   
610.
《专用汽车》2011,(9):51
8月28日,在福田汽车成立15周年之际,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。  相似文献   
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