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951.
952.
针对铁路系统运营特征对钢桥面保护层材料的耐久性等提出的特殊要求,结合正交异性钢桥面板及浇注式沥青混凝土的特性,通过对铁路铺装保护层使用特点分析,开展浇注式沥青混凝土与常用的聚合物水泥混凝土性能对比分析。试验结果表明:浇注式沥青混凝土保护层材料疲劳耐久性、密水性及协调变形能力具有明显优势;与聚合物水泥混凝土相比,疲劳寿命大幅度提升,密水性提高50%。 相似文献
953.
随着我国的道路和桥梁工程的大量开展,我国的中小型桥梁的工程量在逐年增加。从施工工艺上来看,中小型的桥面施工技术和公路路面施工技术基本上是一致的。就桥面和路面共同的沥青混凝土的铺装技术进行浅析。 相似文献
954.
沥青混凝土桥面裂缝是公路桥梁的常见病害之一,若对其不加以重视,将对公路桥梁质量产生严重危害.针对沥青混凝土桥面裂缝产生的内因与外因,提出了轻度、中度和重度裂缝的处治对策,并结合工作实际提出施工前、施工过程中的防治措施. 相似文献
955.
吴瑞英 《交通世界(建养机械)》2014,(19):72-73
近年来,随着桥梁大量的修建,桥面铺装层的破坏情况越来越多,本文从多个方面分析了铺装层破坏的原因,并提出几种防治措施。 引言 桥面铺装层是车轮直接作用的部分,它的质量好坏直接影响行车的舒适性。近年来,随着交通重型车辆的增加,桥面铺装层的破坏形式越来越多,破坏形式越来越严重,大多数桥梁通车后不久桥面就不同程度的出现了裂缝、拥包、车辙、碎裂和脱落等现象,造成了严重的经济损失和不良社会影响。 相似文献
956.
通常桥梁建成不久,桥面铺装结构很容易出现坑槽、破损、开裂、滑移、拥包等,这往往会给交通带来很大的不便,易造成交通事故,因此,人们很重视桥面铺装问题。重点探讨混凝土桥桥面铺装剪切实验的研究,并对实验结果做出一些分析和研究。 相似文献
957.
高速公路项目的建设管理是一个系统工程.在建设期内,安全、质量、环境保护贯穿其中,是管理的重点和难点.结合丹通高速公路的管理实践对管理的制度化、科学化、标准化进行了探索和研究,对项目的混凝土通病专项治理活动进行了总结. 相似文献
958.
王志岭 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言随着我国高速公路交通量的增加,超重载车辆比例提高,若铺装层方案设计不当,则更容易出现严重的车辙破坏。国内外针对影响车辙的有关因素进行了广泛的研究。在一定温度和加载速率下,沥青的粘度越大, 相似文献
959.
郭爱民 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
前言近年来,我国桥梁建设发展迅速,桥梁结构不断创新,但桥面铺装施工工艺却略显滞后。桥面是桥梁结构的重要组成部分,由于其直接承受车辆荷载,导致桥面上的沥青混合料桥面普遍存在着推移 相似文献
960.
康文刚 《交通世界(建养机械)》2014,(23):158-159
根据曹妃甸地区的环境特点,通过实验确定一号桥桥面的铺装方案,并且根据后期的监控数据寻找适应未来重载交通运输环境的桥面铺筑技术。 相似文献