东风雪铁龙C2电控系统原理及检修(下)

(接上期)三、点火系统该系统点火线圈为整体式、双静态型点火线圈,可以同时产生2组火花。一组在压缩行程,另一组在排气行程(废火)。点火线圈组由2个带双高压输出口的线圈组成,直接插在火花塞上。每个线圈组由一对相互联接的初级、次级线圈组成。这种设计可以提高点火质量。发动     

变截面预应力箱梁满堂支架现浇施工技术

结合(上海)崇明至(江苏)启东长江公路通道工程(上海段)I标花漂港预应力变截面连续梁采用满堂支架法现浇的实例,对该施工工艺进行阐述及总结。由于该桥主跨跨越宽度约18 m,深约1.8 m的有水区,满堂支架工艺的成功实施不仅带来了一定的经济效益,还为中小跨径变截面连续梁的建设提供了技术储备。     

属于有向循环的模的刻划及预投射划分的某些性质

对一个模属于有向循环给出判断和深刻的刻划，且讨论了预投射划分的某些性质。     

录像档案数字化处理

录像档案是指利用录像设备和技术．记录在磁带、磁盘和光盘等载体上的运动图像(或称视频图像)档案。目前，存储在磁盘和光盘载体上的录像档案，本身就是数字化信息，而早期存储在磁带上的录像档案，大多数是模拟信息(以下称为“模拟录像档案”)，在实际的管理和利用工作中存在诸多不便．使     

有碴桥面混凝土枕线路的铺设与养修

介绍有碴桥面混凝土枕线路的特点及部分相关的现行规范 ,并结合工作实际 ,就提高铺设与养修质量提出自己的看法。     

铁路客运专线地基勘探深度的研究

由于我国铁路建设的标准提高，客运专线的勘探深度大大加深，通过对目前勘探情况的分析，研究了沉降检算对勘探的要求，以及用压缩层的厚度确定勘探的深度，提出路基和桥梁地基勘探深度的建议．     

货车铸钢摇枕,侧架全结构动力疲劳试验及有关问题的探讨

简要介绍了国内外货车铸钢摇枕，侧架动载荷试验情况，疲劳试验机机型，试验参数及摇枕，侧架易产生疲劳裂纹的部位。论述了影响货车铸钢摇枕，侧架疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹扩展因素，提出了改善货车铸钢摇枕，侧架疲劳性能的措施。     

赚钱的环保机器——试驾陕汽德龙F2000天然气牵引车

压缩天然气德龙的动力性能虽略逊于柴油车，但经济性与环保性能要明显优于后者。     

APDL编程技术在水平承载桩分析中的应用

利用Ansys参数化编程语言APDL,编写了水平受荷单桩三维有限元模型的后处理程序,从有限元计算结果中提取桩身内力以及桩周土反力数据,并将提取的数据与试验实测值进行了对比。结果表明:该文所计算得到的数据与原位试验实测值较为接近,验证了三维有限元模型及后处理程序的正确性和可行性。笔者编制的后处理程序能有效地应用在桩土相互作用体系的计算中,对工程设计工作具有一定的参考价值。     

客运专线有碴轨道结构减振措施研究

本文对轨道结构振动自振频率及其强迫振动特点进行了分析，从理论上分析了减小客运专线有碴轨道振动的措施。