全文获取类型
收费全文 | 1109篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 449篇 |
综合类 | 245篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 284篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1141条查询结果,搜索用时 265 毫秒
41.
有推力钢管混凝土拱桥的动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对有推力钢管混凝土拱桥的动力特性进行了分析,参考巫峡长江大桥的设计,采用ANSYS有限元程序建立这一类钢管混凝土拱桥的力学分析模型,利用子空间迭代法计算了该模型的自振频率和振型,分析了拱脚位移、吊杆的布置方式、横撑布置等参数的变化对有推力钢管混凝土拱桥动力特性的影响,得到了这类体系的动力特点,为合理、安全地设计这类桥梁提供参考依据。 相似文献
42.
主动悬架系统对汽车加速性能改善分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对前轴驱动汽车加速过程中质量转移而使最大驱动力下降的问题,提出了利用主动悬架系统减小汽车车轮动态载荷对其进行改善的方法,并进行了控制系统的设计。模拟分析表明,利用主动悬架系统可以有效地降低前轴驱动汽车由于质量转移而引起的车轮动载荷的改变,是解决加速过程中驱动力下降的一个比较有效的方法。 相似文献
43.
44.
轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷,从而改变了各轴与地面间的附着力,影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。 相似文献
45.
涵洞土压力与填土沉降差关系分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据对现行有关涵洞害的调查分析,并结合现场试验及相关资料,对高填土路基中涵洞土压力及其土体变形的影响因素和规律进行了分析研究,并在此基础上提出合理利用填土沉降差减小涵洞土压力的方法。 相似文献
46.
阐述了车轮在运行中产生的冲击荷载与车轮踏面损伤类型,损伤程度间的关系,重点介绍了自美国了引进的MARKⅡ型车轮冲击荷载探测系统,提出了应用该系统的建议。 相似文献
47.
48.
本文介绍了堆载预压法和真空联合堆载预压法在天津港南疆大桥桥台软基加固工程中的应用情况,结果表明这两种方法加固桥台地基有效地避免了桥台地基在后期使用过程中产生较大的沉降,但真空联合堆载预压法可以大大缩短加荷期,为今后桥台地基的加固积累了宝贵经验。 相似文献
49.
杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2012,(4):11-11
徐州地理位置独特,素有"五省通衢"之称,至今仍是我国重要的水陆交通枢纽和东西、南北经济联系的重要"十字路口"。今天的徐州作为中国工程机械之都,不仅拥有徐工集团这样的工程机械行业领军企业,同时孕育了大大小小数以百计的工程机械制造企业,凯莫尔就是其中的佼佼者之一。正是这些企业,撑起了徐州工程机械的半壁江山。 相似文献
50.
本文研究了有档锚链环在直拉伸状况下的应力分析,并以A2级φ28有档锚链为例,进行了平面全息光弹性实验和有限元计算,以及三维光弹性切片实验和曲梁理论计算。所得结果完善了国外某锚链厂的结论,给出的极限应力简易计算公式大大提高了锚链设计精度。 相似文献