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深圳市西乡大道立交桥梁设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以深圳市西乡大道互通立交桥梁设计为工程背景,简要介绍大型互通立交桥梁设计特点及小半径弯梁桥和异型体结构计算、设计体会。 相似文献
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由于受到能源及环境的制约,替代能源汽车的发展引起了广泛的重视。若能将现有的城市用柴油发动机大客车改装成压缩气大客车,无疑是对改善能源结构、保护环境的贡献,同时又降低了开发新车型的成本,缩短了开发周期,本文从有限元计算方法出发,比较了同一型号柴油发动机大客车的三各不同改装形式,并结合大客车车身结构的特点,对此类大客车的改装提出了一些参考建议。 相似文献
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碳纤维布增强钢筋混凝土梁抗弯力学性能研究 总被引:42,自引:3,他引:42
用碳纤维布对16个足尺的钢筋混凝土梁作了增强处理,通过改变纤维布层数、配筋率等参数,试验研究了碳纤维布对于梁抗弯承载力和抗弯刚度的影响规律。试验证明:碳纤维布对于提高梁的抗弯承载力效果十分显著,同时它对于增强梁的抗弯刚度也有良好的作用。用弹塑性截面分析法、非线性有限元法计算了梁的承载力与挠度,理论计算值与试验值吻合良好。提出的截面分析法可用于计算碳纤维布增强钢筋混凝土梁的承载力与挠度值。 相似文献
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路面结构动力响应仿真与参数分析研究 总被引:7,自引:0,他引:7
运用均匀设计方法安排计算机辅助试验,对各种结构组合情况的路面动力有限元模型进行了求解,运用人工神经网络原理技术,开展路面结构动力响应仿真和路面结构动态参数反分析,为进一步分析路面结构动力特性和改进路面结构性能评价策略提供帮助。 相似文献
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