全文获取类型
收费全文 | 28187篇 |
免费 | 1496篇 |
专业分类
公路运输 | 9967篇 |
综合类 | 7980篇 |
水路运输 | 6614篇 |
铁路运输 | 4381篇 |
综合运输 | 741篇 |
出版年
2024年 | 315篇 |
2023年 | 1191篇 |
2022年 | 1372篇 |
2021年 | 1563篇 |
2020年 | 1160篇 |
2019年 | 1122篇 |
2018年 | 487篇 |
2017年 | 657篇 |
2016年 | 663篇 |
2015年 | 960篇 |
2014年 | 1404篇 |
2013年 | 1368篇 |
2012年 | 1550篇 |
2011年 | 1614篇 |
2010年 | 1675篇 |
2009年 | 1692篇 |
2008年 | 1681篇 |
2007年 | 1554篇 |
2006年 | 1199篇 |
2005年 | 1094篇 |
2004年 | 889篇 |
2003年 | 931篇 |
2002年 | 676篇 |
2001年 | 656篇 |
2000年 | 433篇 |
1999年 | 286篇 |
1998年 | 293篇 |
1997年 | 242篇 |
1996年 | 215篇 |
1995年 | 139篇 |
1994年 | 133篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 104篇 |
1991年 | 118篇 |
1990年 | 76篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
基于灰理论的港口吞吐量预测研究 总被引:4,自引:0,他引:4
港口吞吐量是港口建设的重要依据,有效预测港口吞吐量,才能使港口在海洋运输业中发挥重要作用。灰理论预测可以在少量信息、不完全数据的情况下,揭示港口吞吐量的发展变化特征,是研究港口吞吐量的有效工具。本文对上海港货物吞吐量进行研究的结果表明,应用灰理论对港口吞吐量建立灰色模型GM(1,1)进行短期预测,其结果有较高的实用价值。 相似文献
202.
北京五环路圆明园西路U型槽设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以圆明园西路地下U型槽的设计、施工为背景,就建立U型槽结构计算模型、大体积混凝土裂缝控制方法以及地下工程防水设施等情况进行了介绍。 相似文献
203.
204.
使用国际通用的大型有限元分析软件,对某型潜艇中修时耐压船体及舱壁上开口后艇体的强度及变形情况进行分析计算,计算结果表明,开口后艇体及开口区域的应力及变形均较小,满足修理要求。 相似文献
205.
206.
无缝线路上铁路桥梁墩台制动力的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:制动力是影响桥梁墩台设计的重要因素之一,现针对无缝线路上铁路桥梁制动力的传力特点, 研究在中-活载作用下无缝线路上简支梁桥墩、台顶制动力的分配规律,提出更接近于实际的制动力计算方法、 研究方法:针对无缝线路上铁路桥梁的传力特点,采用将桥梁结构、台后部分路基以及上面的轨道结构作 为一个整体系统共同承受列车制动力的整体计算模型(即线-桥系统),运用有限元程序进行分析、计算。 研究结果:在对等跨度、桥墩等刚度的铁路多跨简支梁桥的墩、台顶制动力进行大量计算的基础上,找出了 影响多跨简支梁桥墩、台顶制动力分配的因素及其变化规律,提出了制动力的实用计算公式。 研究结论:通过对无缝线路上铁路桥梁的墩台顶制动力分配的影响因素分析,提出了铁路桥梁墩台顶制动 力的实用计算方法,经过分析该制动力实用计算方法,使用方便,操作简单,使制动力的计算更接近于实际。 相似文献
207.
制造1个手持的夹具,也可用铸造的方法。原理是先用聚苯乙烯泡沫塑料或软木制作1个与夹具相同的模型并涂上蜡,在砂型铸造时,把模型埋在型砂里,当高温金属注入时,模型被汽化后留下型腔。 相似文献
208.
209.
针对CKD8C机车柴油发电机组安装架原始设计方案刚度较差的问题,在不改变安装架结构的前提下,通过拓扑优化、有限元优化,最终确定的6点支承方式可以提高其刚度,满足安装架设计要求. 相似文献
210.
地铁主控技术及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着自动控制技术、电子技术、计算机技术及通信技术的发展,现阶段地铁系统运行模式的缺陷日益突出,鉴此。文章提出一种新的概念主控系统、目前,地铁主控系统在中国正处于发展初级阶段。广州地铁3号线将采用主控系统这一思想,这将大大改善地铁的经济性、实用性和安全性、现对主控系统应用的优点及主控系统的结构模式、信息模型等进行深入研究。 相似文献