探地雷达的时域有限差分模型

正弦和余弦变换把三维问题转化为二维问题。透射边界条件消除从区域边界的反射，采用超吸收技术改善透射边界条件的后期不稳定性。把这一理论应用于探地雷达模型，得到了很满意的结果。     

层次分析法在GIS事故救援系统中的应用

城市中道路复杂，人口多，涉及救援的单位众多，如何能尽快联系最近救援单位，在事故发生后很快到达出事地点，对减少人员伤亡和财产损失，提高救援效果有很重要的作用。本文应用层次分析法开发了一个GIS救援系统。     

路网安全评价指数构建新方法

在路网安全评价中,最好能有一个或少数几个指标就能反映公路网的安全性水平.但路网安全评价涉及众多指标,每个指标反映了路网安全的某个方面,指标间存在不同程度的相似性,采用一般的方法很难找到这样指标.用主成份分析法构建路网安全评价指数,来综合反映路网安全水平,并以全国道路网为例进行分析.     

武汉船用机械有限责任公司

公司是中国船舶重工集团公司(CSIC)所属大型国有企业，始建于1958年，总占地面积70万平方米，现有职工4000余人，其中各类专业技术管理人员1000余人。公司下设进出口贸易公司(有自营进出口权)、石油化工设备公司、铁锚焊接材料(集团)公司、甲板机械事业部等18个产品制造单位。公司向日本、瑞典、法国、乌克兰有关公司引进了船用设备生产技术，与日本川崎公司建有合资工厂。     

引领行业先锋 再创时代辉煌——记“艇”进奥运的杭州富阳飞鹰船艇有限公司董事长熊樟友

不算坎坷的坎坷路 1985年，已经38岁的熊樟友在这个不算小的年纪辞去公职。拼凑了8000元开始寻找人生的新起点。     

高尔登船舶工程（上海）有限公司厂区开工

2006年11月3日，高尔登船舶工程（上海）有限公司生产厂区开工典礼在上海南汇工业园举行。该厂区目前是高尔导船舶机械在华的最大投资项目，主要负责海外代理产品业务和产品的研发、生产、测试和大型机器的修理、零件的检测、现场加工等。公司关注船东的需要，加强与船东的联系，提供更大范围的服务和产品。新工厂的建成和使用为高尔登进一步扩大在华船用配件市场的销售打下坚实的基础。     

温州-香港集装箱航线

温州-香港直达航线由上海海华轮船有限公司开辟，投入运营集装箱船为“晓湖”号，总箱位262TEU，航线为温州-香港-上海-温州。出口船期为每周四从温州港直抵香港，航程为2天，香港至温州为周日开航，经上海再转温州，航程为4天。温州作业码头为七里港区金洋集装箱公司码头，温州口岸代理为温州航华国际船务有限公司。     

用EDXRF法测定K13钢中的镍铬钨钛铝

通过应用国产ＦＪ－２８１０分析仪检测Ｋ１３钢中的高含量元素，着重阐述了如何解决标样的通用性，工作参数的优选及基体影响的校正等。