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462.
463.
关于国产密接式车钩缓冲装置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1国内外密接式车钩缓冲装置的比较 国内外密接式车钩缓冲装置基本结构与技术性能指标的比较见表1。 相似文献
464.
465.
全面介绍了一种新的沥青(宽域沥青(Multiphalte))的性能特点、性能指标、试验结果以及在国外的应用情况,论述了其在我国南方高温地区的应用前景。) 相似文献
466.
467.
通过工程实际和研究,在已有资料的基础上,提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型,并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强度时变模型,建立了服役钢筋砼桥梁承载能力衰减模型。研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题,为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础,同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据。 相似文献
468.
彩色沥青混凝土路面的现状概述 总被引:4,自引:0,他引:4
许英明 《筑路机械与施工机械化》2004,21(9):5-7
彩色沥青混凝土路面在国外已有较多的应用与研究,自20世纪50年代起,欧、美等国家便开始研究,并逐渐扩大应用范围;20世纪60年代前苏联道路科学研究所,哈尔科夫公路学院已对彩色沥青混凝土路面铺设进行了研究和应用,并先后在莫斯科、哈尔科夫等城市铺筑数万平方米的彩色沥青混凝土路面. 相似文献
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470.
"大量的半永久性和临时性桥梁,承载能力低、抗灾能力差,安全隐患突出,急需永久化改造;上世纪80年代以前修建的桥梁,技术状况总体偏差,需要进行维修加固或改造;早期修建的低配筋率桥梁,对现行交通荷载的适应性差,需要进行系统的技术改造;部分中承式拱、系杆拱桥、带挂孔悬臂梁桥、T形刚构等,由于结构构造上存在先天不足,安全隐患突出,易造成突发安全事故……" 相似文献