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期刊在一定时间内发表的论文中，至少有h篇论文在某一特定时间内的被引频次不低于h次，而其余论文的被引频次又不大于h次时，这一h值就称为期刊的h指数。它是由美国科学家赫希（Hirsch J．E．）于2005年8月提出的一项新的文献计量指标，不但可用于评价论文作者的个人成就，也可用于对一个群体（如期刊、学科、科研机构等）的评价，成为评价期刊论文质量和数量的一项新的指标。 相似文献
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自2006年12月起，《广船科技》入录“万方数据——数字化期刊群”网，它是国家“九五”重点科技攻关项目，所形成的论文引文数据将是我国文献计量机构研究、测评核心期刊的重要基础，并实现期刊全文内容上网。 相似文献
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影响因子是目前国际上通用的对期刊学术水平和编辑质量进行评价的一项主要指标。中国科技信息研究所于2006年10月由科学技术文献出版社公开出版了《2006年版中国科技期刊引证报告(核心版)》,其中公布的统计数据表明,首次入选2005年1652种“中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)”的《都市快轨交通》杂志当年的影响因子为0·444,位居当年“交通运输工程”类学科34种统计源期刊的第4名而名列前茅(即名次在统计源期刊总数的前1/3以内)。《都市快轨交通》的影响因子位居全国同类科技期刊前列@范文田 相似文献
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