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近几年来,国内一些自主品牌车企纷纷向10万元以上的中高端市场进军,从这些企业目前高端化发展的情况来看,既有相对较为成功的案例,如荣威和奔腾,也有失败的案例,如奇瑞瑞麒和威麟。从目前的市场趋势、竞争环境以及自主车企发展现状来看,无论自主品牌高端化之路多么艰难,自主品牌高端化都必须坚持下去,这是自主品牌生存发展的需要,也是中国汽车工业发展的必然要求。 相似文献
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近年来,人们对汽车车身要求开始提高,车身的轻量化、车主需求的多样化、材料工艺的复杂化、配件性能的高标准化、低碳减排节能化以及材料的供求问题,都致使汽车车身材料发展的形势变得越来越复杂。本文就车身材料的应用现状和发展趋势进行展望,着重阐述了现代车身材料的发展趋势。 相似文献
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在今年北京车展商用车展区,各大企业纷纷推出全新产品,也用很多可圈可点的亮点。第一,长头校车已经登上了商用车展台;第二,纵梁的安装孔设计和高强度预应力螺栓广泛应用;第三,浮动桥再次登上中国历史的舞台;第四,房车已经从奢侈化走向平民化。重型卡车浮动桥在中国的浮浮沉沉重型卡车浮动桥技术起源于欧 相似文献
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根据国家统计局快报数据,2011年,全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值5万亿元,同比增长16.8%.其中,17家重点企业(集团)累计实现工业总产值2.03万亿元,同比增长5.1%,增幅同比回落31.4个百分点;主营业务收入2.34万亿元,同比增长10.2%;累计完成工业增加值4758.20亿元,同比增长6.8%,低于全国规模以上企业工业增加值增速平均水平(13.9%)7.1个百分点,增幅同比回落35.2个百分点;累计实现利润总额2321.16亿元,同比增长11.3%,增幅同比回落61个百分点. 相似文献
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7月17日上午,由中国自行车协会和沈阳市人民政府共同主办,沈阳市服务业委员会、沈阳市东陵区(浑南新区)政府、沈阳市自行车行业协会、沈阳康赛体育发展有限公司、中国自行车协会骑行文化促进中心、全国自行车工业信息中心联合承办,以向北方、纳四方为口号的低碳行动骑行中国2012沈阳——漠河自行车骑行活动在沈阳浑南奥体中心南广场隆重开幕。 相似文献
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<正>根据中国汽车技术研究中心的数据,今年1~6月,货车总产销分别为730 392辆和650 585辆,同比分别增长4.18%和-3.86%;半挂牵引车总产销分别为78 884辆和81 241辆,同比分别增长-31.36%和-30.11%;专用车产销总量分别为657 313辆和651 460辆,同比分别增长-21.96%和-13.71%。其中,在货车类别中,重型货车下滑最大,产销总量分别为36 807辆和33 919辆,同比分别增长-31.11%和-31.03%;中型货车产销总量分别为36 362辆和32 658辆,同比分别增长6.79%和-4.45%;轻型货车产销总量分别为634 836辆和564 735辆,同比分别增长995%和1.31%:微型货车产销总量分别为28 667辆和24 280辆,同比分别增长- 相似文献