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《西铁科技》2005,(3):44-45,42
轨道模量是轨道道床垂直方向刚性的测量值,是轨道质量和性能的关键参数。模量是通过钢轨挠曲与轨座和轨道基础之间垂直接触力的比值来表示。此项研究的目的是开发一种车载、实时、非接触轨道模量测量系统。缺少稳定的测量参考一直是利用移动轨道车对轨道模量进行测量所面临的主要困难。本文建议的是一种基于轨道与轮/轨接触点相对位移进行的测量系统。它包括激光可视装置,对相对位移进行测量,同时利用数学模型通过相对位移预测轨道模量。为评估建议测量系统的设计和灵敏度,证明系统的效率,对移动轨道车进行了分析和动态模拟。在各轨道区段,包括平交道口、钢轨接头和桥梁,低速(〈10mph)移动轨道车进行的现场初步试验表明,其测量结果与路旁测量的结果是一致的。 相似文献
34.
伴随着中国城市化进程的不断加快,人们对交通运输的需求日益加剧,加快轨道交通建设已成为政府、社会和企业的共识。近段时间,国家关才发展轨道交通的各项政策相继出台,各个城市也相应制定了发展轨道交通建设的措施及建设的力度。为了系统地总结.交流国内外轨道交通发展的最新成果,特别是关系到轨道交通安全与效率的核心技术,本刊辟出专门的板块,刊发有关轨道交通最新技术成果的文章,旨在为轨道交通业的管理层提供参考,为轨道交通专业技术人员提供交流,以更好地促进轨道交通事业的发展。 相似文献
35.
我们不应该只看到自己的发展,中国汽车工业崛起的同时,世界各地的几个新兴市场也正在快速前进。把这些国家拿来和中国一同进行比较将会是件很有趣的事情。本期我们将中国、印度、巴西和 相似文献
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37.
顾宝龙 《沪东中华技术情报》2005,(1):2-3,33
关于总装造船企业造船生产管理体制在各企业是不一样的,要求企业根据内部资源情况去建立适合自己的管理体制和生产体制。为提高造船效率,缩短造船周期,朝着总装造船模式方向前进,提出了造船生产体制建立总装的若干原则。 相似文献
38.
电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
冯江华 《变流技术与电力牵引》2006,(2):63-66
回顾了铁路机车牵引技术发展历程及电力电子技术对铁路机车技术进步的巨大推动作用,着重分析了交流传动的特点和优越性,结合国内铁路机车牵引传动技术的现状,对我国交流传动技术的发展方向提出一些设想. 相似文献
39.
1997年4月以来,铁道部在现有线上几次实施新的运行图,标志着我国铁路运输已朝着快速、重载的方向迈出了很大一步,同时也对我国机车车辆各个配件领域提出了新的挑战。随着铁路营运水平的提高,支撑铁路高速重载的车轮破损失效,如剥离、掉块、辋裂、擦伤等现象比1... 相似文献
40.
TOD 本身作为高强度开发的地区,具有空间组织方式相对复杂、功能多元丰富、空间服务半径人性化等
特点,这将在理论上建构起未来城市空间形态的新图景。回顾 TOD 的相关理念及典型图示,试图从空间句法的
角度剖析 TOD 的空间模式与内涵,以此分析 TOD 作为单纯的交通节点与活跃的场所中心的区别。探讨 TOD 适
用于跨越空间的超链接隧道与强化多层折叠空间的精细化转换的区别,以及 TOD 推动随机个体吸引点的体验与
促进复杂空间结构的集体呈现的区别,这些都能刻画真实 TOD 的某些景象。而空间句法则提供一种思考和验证
的定量工具,从物质空间构成、交通出行模式、社会功能组合、人类行为感知等角度,描述这些复杂而有趣的 TOD
建构过程,寻求 TOD 所带来的空间价值溢出,优化 TOD 本身的空间体验行为。研究表明,空间句法将为 TOD
的空间动态营造提供良好的工具。 相似文献