奔驰SLK230发动机异常熄火

故障现象：驾驶员介绍说故障是突然间出现的，具体现象是在行驶过程中，如果开启大灯开关或应急灯开关，发动机抖动儿下便熄火了，此时前挡风玻璃的雨刮片会自动摆动5s，然后停止。关闭大灯开关或应急灯开关，重新启动发动机，一切又恢复正常了。     

转K2型转向架摇枕、侧架检修工艺探讨

介绍了转K2型转向架摇枕侧架检修现状,提出存在的问题及相应的建议,同时将检修实践中的成功经验也作了阐述.     

摇枕、侧架裂纹的工艺分析与相关措施

1概述B级钢枕、侧架是货车走行部的关键部件,其铸造质量的好坏将直接关系到铁路货车的行车安全,裂纹是铸造缺陷中最为致命的质量隐患,因此最大程度地减少B级钢枕、侧架的裂纹缺陷,提高大件质量,保证行车安全成为生产攻关的目标。某铸造分厂初期生产B级钢枕期间,探伤后在枕底部出水孔周围发现了微细裂纹,情况严重时,裂纹发生率达到30%;B级钢转8G侧架的裂纹主要集中在A部位、B部位及枕挡上箱外口边缘周边区域等3个部位,A、B部位是侧架最为重要的部位,严重时,A部位裂纹回火率达到25%,B部位裂纹回火率达到70%,侧架枕挡上箱外口边缘周边区域虽不属重要部位,但因裂纹缺陷回火率曾一度高达90%。观察和探伤是防止裂纹漏检的主要手段,裂纹的处理会浪费大量的人力、物力,更严重的是一旦裂纹漏检,将成为威胁行车安全的隐患。经过认真研究、分析,一方面从钢水质量入手,降低对产生裂纹影响严重的元素P、S的含量,减少夹杂,提高钢水纯净度;另一方面从铸造工艺着手,针对裂纹具体情况,采取有效措施,努力完善铸造工艺。2工艺分析2.1枕铸造工艺(1)原因分析。B级钢枕裂纹的发生部位为A部位,属枕的重要部位,该部位在枕大肚壁厚最厚处,钢水凝固时,相对于其...     

扁铲侧胀试验压缩模量成果分析

在大型项目的岩土工程勘察过程中,岩土工程性质和设计参数的确定由传统的室内试验方法,逐步转变为多种原位测试手段相结合,通过对比分析的方法,可提供精确度和可靠性更高的勘察成果.结合京沪高速虹桥铁路枢纽工程,采用扁铲侧胀(DMT)试验,对浅层地基土的压缩模量进行了现场试验研究,并与室内试验结果进行了对比分析,总结出了一定的规律,为广泛采用扁铲侧胀试验积累了经验.     

EL蓝色泛光板作背景照旺在汽车内饰上的应用

这种的EL灯板，几乎可以被安置在汽车乘员舱内饰件之任何位置。又由于EL灯板的安装毋须任何夹具或支承件而极其便利，这将使得EL泛光照明之车用推广过程变得非常之省力而呈水到渠成之势。     

既有铁路货车120 km/h提速改造工作中存在的问题及对策

1存在的问题(1)微合金奥贝球铁(ADI)侧架立柱磨耗板断裂。(2)侧架支撑座焊缝焊接质量差。(3)上旁承及底架附属件焊接质量差。(4)侧架支撑座组对后划线检查精度低。(5)侧架立柱磨耗板组装后紧固力矩无法校核。2原因分析及相应解决措施2.1侧架立柱磨耗板断裂2.1.1原因分析(1)侧架     

问与答

问:刹车助力力量不足有何快速维修方法?答:造成刹车助力力量不足的原因大部分都是由气路故障造成,首先可动手检查气路是否堵塞;然后检查是否有漏气的地方,如果是老车可看一下是不是管路有龟裂现象,如没有再检查接头处是否漏气。车怠速时用肥皂水涂抹可能漏气的地方,发现有气泡就说明漏气,在无条件更换管路时可以临时用胶布缠绕漏气的地方。     

活的空间 活得精彩：全新福特S—MAX旗舰型运动型多功能轿车灵动上市

活的空间 活得精彩 如何让有限的空间拓展出无限可能？全新福特S—MAX旗舰型就能做到，凭借最新设计的座椅折叠放平系统（FFS），可让座椅展现多达32种变换方式，如此灵活多变的空间组合，当然随时满足你变幻无穷的出行所需：骑车、野餐、冲浪，一切都能轻松搞定IS—MAX旗舰型拥有优异的ESP车身稳定系统，同时配合EBA、TCS等各项先进的安全装备，并注入前座侧安全气囊，     

看火花塞瓷芯的颜色判断发动机故障

有多年维修汽油机经验的老修理工向我们介绍,通过看火花塞瓷芯表面的颜色可以判断汽油机的故障,大体可分为:1、瓷芯表面呈白色汽油机工作正常。2、瓷芯表面呈微黄、微红或红褐色汽油机的工作也是正常的,火花塞瓷芯表面之所以呈微黄、微红或红褐色,是由于燃料,添加剂的不同而造成的。     

洋山深水港区迎来新开门红

总箱位达14526 TEU的目前全球最大的集装箱船“伊迪丝马士基”号2008年1月3日成功停靠洋山二期码头。在随后的装卸作业中，港区运营企业——上海盛东国际集装箱码头有限公司更是一举打破由自己于2007年5月19日创造的2项码头装卸世界纪录（690自然箱／h的船时量世界纪录和97自然箱/h的桥吊单机作业效率世界纪录），