240柴油机铸焊结构机体裂损故障的分析及对策

近年来，DF48机车的240柴油机机体裂损故障呈现出上升的趋势，而且势头很猛。据统计，2003年全局发生240柴油机机体裂损故障2件，2004年5件，2005年增加到28件，增加的幅度分别是2004年的5．6倍和2003年14倍。柴油机机体裂损的修理不但工作量大，而且周期长，严重影响了DF4机车的正常检修和运用。如果机车运用中柴油机机体一旦发生裂损，很有可能发生机破或其它安全事故，这无疑会给繁忙的运输安全带来隐患。为此，对240柴油机铸焊结构机体裂损故障的进行分析、采取对策就显得十分必要。     

检查柴油发动机汽缸压力的正确方法

启动柴油发动机．待机体温度达到80℃左右时开始检查。检查时，先用压缩空气吹净各喷油器安装孔周围的尘土和脏物，而后卸下喷油器上的高压油管和回油管接头，拆下各缸喷油器，在被检查的汽缸上装上量程为10兆帕的压力表．     

换碴施工胀轨跑道的原因及对策

针对无缝线路地段高温季节换碴施工容易出现胀轨跑道，严重威胁行车安全的问题，结合现场施工情况，对胀轨跑道的原因及一般规律进行了分析，并总结出胀轨跑道的预防措施和处理方法，为确保线路稳定和运输安全提供借鉴。     

萧甬线庄桥站换铺交叉渡线旋工技术

介绍庄桥站在萧甬线电气化改造和平改立工程中,换铺12号P60交叉渡线施工技术,可供同类封锁施工参考.     

汽车安全性能提升探讨

安全气囊是自动为乘员提供碰撞保护的系统,已成为了决定一款车安全性的重要指标之一。文章主要就某车型安全气囊的质量问题,进行现状调查,分析装配过程及相关零件的影响,确认要因,有针对性的采取措施,进行结构优化,降低问题故障率,提高整车安全性。     

滚装船和它的安全性

本文在简要地剖析了滚装船的特征后，分析了近几年来滚装船事故不断的原因，介绍了从1988年以来IMO的海上人命安全条约(SOLAS)及斯德哥尔摩协定，为了滚装船的安全所作出的多项补充规定，其中包括了完整稳性、破舱稳性、水密门盖的设置要求，外首门和内首门的布置和结构要求以及对驾驶室监控的要求等等。     

换电重卡及换电站经济性测算和发展判断

当前换电重卡占据纯电重卡超过50%的市场份额，且有持续增长的态势。本文分别分析换电重卡使用端及换电站运营端经济性，并提出换电重卡的发展建议，以期推动换电重卡行业稳定、高质量发展。     

离合器技术发展史(四) 离合器压盘

现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧,膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器离合器压盘总成(见图1)与飞轮和从动盘一起组成了一个摩擦系统。压盘通过压盘盖上的螺栓旋紧到飞轮上,通过离合器从动盘将发动机转矩传递到变速器输入轴。现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧(3),膜片弹簧     

木模提升法施工双幅空心拱形盖梁墩

总结京沪高速铁路南京大胜关长江大桥水中主桥4号墩身的木模施工工艺及施工过程中存在的若干问题,尤其是对散拼WISA面板、轻型支撑结构、精轧螺纹拉杆合理应用、墩身爬锥精确预埋等进行技术分析,归纳施工操作细节,并对此种模板在类似墩身施工中的相适性、推广发展等方面进行了一些探讨.     

柴油机悬挂式主轴承盖的三维有限元分析

介绍一种运用三维实体造型、三维网格划分、载荷和约束处理及三维有限元分析的方法，对ＳＬ４１０５柴油机悬挂式主轴承盖进行了强度和刚度分析。