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171.
王莉华 《交通世界(建养机械)》2010,(9):99-100
同步碎石封层是指用专用设备同步碎石封层车将碎石及沥青粘结料同步洒铺在路面上,形成保护原有路面的磨耗层。同步碎石封层具有良好的抗滑性能和抗渗水性能,能有效治愈路面贫油、轻微网裂、车辙、沉陷等病害。据统计,在法国及欧洲95%以上的路面均采用同步碎石封层进行预防养护。另外,同步碎石封层还可以作为低等级公路面层,在法国有40%以上的公路就是直接采用碎石封层作为路面,目前使用效果良好,但在国内尚属新型的养护技术。 相似文献
172.
173.
174.
本文针时运修体制分离后所出现的一些机务管理问题,站在大机务管理的角度,提出了一些观念及解决的具体措施,可为实施运修分离的公交企业提供参考. 相似文献
175.
176.
船舶机务风险控制的实施首先是机制的建立,本文运用系统工程理论对船舶机务安全系统的自组织演化过程进行了分析,总结了船舶风险控制原则,在此基础上建立了机务风险应急管理系统的运转模式并提出了相应的机制建设内容。 相似文献
177.
178.
介绍了油田用测井车的关键装置液压传动系统设计研制过程中的方案选择与比较,主要液压元件的选用,以及所需功率、发热量和风冷却器散热面积的计算。 相似文献
179.
180.
论述了机务管理计算机化的必要性、可行性和优越性。介绍了以机务管理实际业务为背景的计算机机务管理软件开发和程序设计思想、总体和模块程序结构设计,并介绍了该软件的特点。 相似文献