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根据安全风险管理需要,开发机务安全风险管理信息系统,通过采集风险事件、风险岗位、责任人等数据、并进行分析,识别风险,对存在的安全风险进行预警,达到减少或消除风险的目的.具体介绍了系统设计要求、系统组成、数据库设计、系统功能、技术特点. 相似文献
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李东权 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(5):248-250
随着我国铁路系统的发展壮大,其车辆检修基地也在不断地增加。在检修的过程中,难免会出现漏油现象而对基地的土壤造成污染,污水处理后产生的含油污泥数量也相当可观。因此,含油污泥的处理是铁路机务、车辆检修基地环境保护的重要问题之一。本文试从铁路机务系统含油污泥产生的原因、危害出发,分析探讨了几种主要处理方式,以期为有关人员提供参考含油污泥处理相关技术。 相似文献
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为了适应青藏铁路海拔高、温差大的地理条件与气候条件,确保设备最大程度无故障(高可靠性),借助于计算机及网络技术,整体提高红外线轴温探测系统的技术水平势在必行. 格拉段全长1 142 km,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.平均海拔4 000 m以上的地段达960 km.红外线轴温探测系统在格拉段沿途总计分布84套设备,拉萨、格尔木共安装3套TADS、2套TPDS和3套TFDS. 相似文献
457.
姜军 《石家庄铁道学院学报》2001,14(B09):106-107
针对公跨铁立交桥连续梁就位浇注,介绍了常规情况下满堂式支架体系的选取和运用,以及特殊跨越状况下六五式军用杆件支架体系的选取和运用。 相似文献
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于2010年在行业内首发的G-BOS智慧运营系统如今迎来了它的Ⅱ代产品。因其更强的实用性,Ⅱ代系统的推出将使G-BOS的装车量在原有的基础上迅速增长,更重要的是,由于系统功能更趋强大和完善,装载G-BOS智慧运营系统的用户将在使用中获得更高效、更经济、更省心的使用体验。 相似文献