重载运输与机务管理

京沪线从１９９２年开行重载运输以来，暴露出机务部门在重载运输条件下存在的机车供应、整备维修、人员配备、生产指标等一系列问题，作者对此提出了一些建议。     

在资产经营中提高装卸机械运用效率的探讨

在资产经营中,装卸部门必须适应货源和货运组织的变化,考虑当前特点和发展趋势,合理配置装卸机械设备,提高装卸机械设备的运用效率.文中结合徐州分局的情况提出了措施和建议.     

集装箱船舶机务管理若干问题的研究

船舶机务管理作为航运企业管理的一个重要组成部分,对于保证船舶适航、安全,减少故障,杜绝污染,降低管理成本,提高船舶营运率,以及提高企业的经济效益都有着重要的影响。为了体现我国航运企业机务管理的特色,研究与我国航运企业的管理体制相适应的船舶机务管理模式,已成为我国加入 WTO 组织 后,参与国际航运市场竞争的迫 在眉睫的议题。本文以某集装箱 船公司为对象,针对船舶成本管 理与控制的问题,对船队的机务 成本予以归纳、概述和分析,从中 探索机务管理与船舶运营的经济 性、…     

QLY25全液压轮胎起重机在港口生产中的运用

我港 2 0 0 2年 5月从哈尔滨工程机械制造厂购进 2台QLY2 5型液压轮胎起重机 ,主要从事钢材、袋装铝粉、袋装化肥、元明粉、硫磺、袋装粮食的码垛、装车、装船作业。经过一年多的运行 ,效果良好。1　主要性能QLY2 5型全液压轮胎起重机适用于港口、仓库、货场等。该机的特点是作     

铁路专用线货车动态跟踪管理系统

铁路专用线货车动态跟踪管理系统是以铁路专用线（专用铁路）为对象，动态掌握铁路货车在专用线的作业时间、现车以及停留时间等车辆运用信息。针对专用线货车占用率高、调入调出频繁的铁路车站运用需求，在现有铁路车站相关系统的总体框架下（包括开发、应用环境、基础数据、数据结构等）研发的专用线货车动态跟踪管理系统。是对既有现车管理系统的补充。[第一段]     

保证铁路信号灯泡运用质量的一点看法

铁路信号设备是保证行车安全和提高运输效率的重要设备 ,正常的行车是靠车站值班员按照调度的命令操纵信号设备 ,信号设备经过复杂的联锁电路运转 ,最后开放信号指挥列车正常运行。由此可见 ,能否保证信号的正常显示 ,提高铁路信号灯泡的运用质量 ,在保证铁路运输安全生产和提高运输效率中 ,起着举足轻重的作用。1　信号灯泡在检修测试中存在的问题1.1　信号灯泡主灯丝影位不标准的问题按照ＴＢ 1917- 87铁路直丝灯泡的标准 ,信号灯泡主灯丝的高度为 4 3ｍｍ± 0 .3ｍｍ。主丝的轴心线应与灯头的中心线相垂直。用铁路信号灯泡对光测试 ,其标…     

货运电力机车实行双班单司机值乘的实践

沈阳铁路局对担当金州(大连北)-长春北间长交路的全部SS4型货运电力机车实施了双班单司机值乘改革.分析和论述双班单司机值乘采取的措施,在提高运输效率、节省机车乘务员、改善乘务员劳动条件以及降低事故率等方面取得的成效,总结改革的经验.     

运用学习型组织理论促进安全生产

安全管理需要创新，针对目前安全管理陈旧、落后、老套的管理模式，通过对学习型企业理论研究分析，提出安全管理需要转变观念，处理好管理者与员工的地位关系，综合运用系统思考的理论，开展团体学习，把班组建设成伙伴式的大家庭等4项措施，使人人关心安全，搞好联防互控，促进安全生产。     

列尾装置的运用管理及维修

列尾装置 (货物列车尾部安全防护装置 )是适应货物列车取消守车后 ,保证列车运行安全而设计生产的行车安全防护设备 ,所以 ,《技规》第 180条明确规定 :货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置由固定在机车司机室内的司机控制盒和安装在列车尾部的列尾主机两部分组成 ;在正确建立“一对一”关系 ,确保不可能误动的前提下 ,列尾主机通过列车无线调度系统的机车电台与司机控制盒进行通信 ,受本列本务机司机控制盒的单一控制。列尾装置具有标识列车尾部标志、检查风压、排风制动、主管风压不正常自动报警等主要功能 ,及时向机车乘务员准确提供列车…