奔驰机械式燃油喷射系统油路故障检修

奔驰190E、230E、280E、280SE、300E、380SE、500SE、560SEL型号乘用车,分别装用波许公司生产的K型或KE型燃油喷射系统。K型与KE型的外型基本相同,其原理和检修方法也基本相同,但后者性能要优于前者。     

场桥传统减摇机构的改进

为了提高生产效率,大多数用户都要求场桥配有减摇机构。本文以目前常用的一种传统的机械式减摇机构为研究对象,通过合理简化,建立相应的力学模型进行定性分析,提出改进办法,在实际应用中取得了良好的效果。     

机械式高压测量仪器

凭借着我们在高压仪器项目中断深入研发，我们可向客户提供更广量程适用于单元化学系统机械式高压测量仪器，最高可达10千巴 我们研发了更全面的产品，使之可以应用于工厂和检验测试行业等，有特殊安装要求的环境里。     

青藏线GSM-R网络维护

正青藏铁路沿线高寒缺氧、交通不便、生存条件恶劣,全线运用GSM-R系统。面对种种不利情况,不断寻求并完善青藏线GSM-R网络维护方式,管好、用好、维护好GSM-R网络,进而最大限度确保增强型列车控制系统(ITCS)承载业务的安全与通畅。     

电控液力换档机械式变速器(AMT)

手自一体式变速器目前占市场份额较大的是较早进入国内市场的一种．它是建立在自动变速器的基础上,通过电脑模拟出手动换档的动作。这种手自一体式变速器更改的是软件而不是硬件。因此其性能也是建立在自动变速器的基础之上。     

2010款雪佛兰新赛欧新技术剖析(二)

<正>新赛欧采用5速手动变速器和5速手自一体EMT变速器(也叫电控机械式自动变速器(AMT)),两款变速器的本体及离合器是完全相同的。5速手动变速器采用两轴5速结构;5前进挡的同步啮合类型,其中1挡和2挡采用两个锥形同步装置的同步器,使得进挡更加省力并无噪音;     

PLC精彩实战

介绍了PLC应用中的一些技巧和注意事项。     

机械式自动变速器

变速器技术，最初是为世界上最为成功的拉力赛车而开发的，如今这项技术的应用范围达到了令人吃惊的地步，从小型摩托车到公共汽车都在应用该项技术，以应对发展耳市场的艰巨挑战。     

ABS在摩托车上的应用和发展前景

我国摩托车产量已位居世界第一。同时，摩托车引发的交通事故也成为城市禁摩的主要借口之一。降低交通事故，提高摩托车的驾乘安全性已引起了厂家和消费者的共同关注。ABS防抱死系统的研究已为多数企业重视。     

纯电动大客车AMT换挡过程仿真研究

以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器(AMT)为研究对象,应用Pro/E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型,并对同步器在换挡过程中的动力学模型进行了描述,得到了与实车试验结果相一致的仿真结果。