M577装甲指挥所车与充气生、化防护方舱的整合方案

此研究报告介绍了M577装甲指挥所(ACP)车与生、化防护方舱(CBPS)的整合方案。是1989年12月至1990年9月问在计划大纲62786下完成了此方面工作，项目号12162786A427，任务号ABOB。     

河湾冲刷与护坦基脚减冲的研究

分析讨论了河湾的冲刷范围及最大冲刷的位置，提出了计算河湾凹岸最大冲刷及沿程冲刷深度的计算公式。根据护坦减冲的水力学机理，提出计算护坦最大冲刷及沿程冲刷深度的计算方法。     

浅议边坡稳定与生态防护

文章介绍了边坡的基本病害,即边坡的滑坡、崩塌和剥落。为保证边坡的稳定提出几种护坡的方法:客土植生带绿化、纤维绿化、框格客土绿化、三维网喷播绿化和植被混凝土绿化。     

25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化的应用分析

随着铁路的不断提速，提速区段对机车信号和列车超速防护的要求越来越高。为了保证列车接收地面信息在“时间和空间”上的连续性，一种基于“叠加发码”的“叠加预发码”方式应运而生。现针对该技术在北京南站的应用进行分析，并在此基础上提出一点设想。     

土工格栅锚喷网结构在高陡边坡防护中的应用

锚喷网支护结构主要由喷射混凝土、土工格栅、锚杆等组成,用于边坡防护主要通过锚杆、网片和混凝土层的共同作用来提高坡面岩层的结构强度、抗变形刚度和整体性,并起到封闭坡面、防风化的作用。结合宣杭铁路复线镜子山隧道出口边坡防护工程,介绍其施工技术。     

加装电源总开关增强汽车电路的应急防护能力

笔者单位前期使用了一批解放牌平头柴油载货汽车。该车型的起动机线路前没有保护装置，在使用时多次出现起动机内部触点粘连、起动机运转不停的故障。驾驶员发现后采取非常措施——拆卸电源线，但由于时间过长，手忙脚乱，最终造成起动机内部线圈烧毁，蓄电池极柱熔化，损失惨重。为此，笔者选用一种JK861型闸刀式电源总开关，直接控制蓄电池。但将开关安装在驾驶室外，     

岩体破碎带路堑高边坡综合防护技术

破碎带岩石边坡,在开挖过程中都存在松弛变形现象,而且随着开挖深度和开挖面的增加,变形也会相应增大。结合实例介绍在施工中采用了预应力锚索地梁、锚杆混凝土框架植草等综合防护技术,并把信息动态施工法成功运用在锚索、锚杆施工中。     

汽车总装配生产线底盘翻转架的设计

本文在分析了各种形式底盘翻转架的优点和不足的基础上，设计出了一种新颖的液压机械式翻转架，并且应用于宝鸡车辆厂的汽车装配线，使用效果良好。     

汽车制动系统防护液的研制

自国家强制汰醇型制动液以来，汽车制动泵装配所需要的防护液一直困绕着国内汽车厂和制动泵厂。现使用的主要代用产品为纯蓖麻油、合成制动液、醇型制动液等，但这些产品均存在明显的缺陷。１９９７年，在对意大利菲亚特公司原装ＰＲＦ－１防护液剖析的基础上，克服了ＰＲＦ－１防护液防锈性、制动液相容性差的缺点，选用合适的基础液，加入适当添加剂，研制成功了ＮＪ－５７８防护液，通过标准规定的各项试验及模拟实验使用试验，并