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41.
42.
1993年,日本道路公团(简称JH)管理的道路总长6O34km,其中高速公路占89.5%,拥有各类养护机械31OO台左方,近期又推出一批新型道路养护机械.1 追尾撞车缓冲装高速公路养护中使用的作业车子辆,大部分是低速或固定作业,因此,经常发生被后成面高援行驶车辆尾追撞车事故.JH设计制造了配合5种类别作业车的追尾撞车缓冲装置,现以配套洒水车缓冲装置为例作介绍,其结构如图1所示.  相似文献   
43.
44.
《中国铁路》2006,(4):70-70
德国ROBEL铁路施工机械有限公司开发的69.50型移动式维修单元被称作“移动式车间”,可使养路人员从空间上与线路危险区隔离开来.且在线路作业方面有很多用途.如大修列车作业前的预备工作、道岔养护维修和道岔捣固机的准备工作等。该单元的优点可概括为3个词:安全、质量和效益。提高线路作业人员的安全是开发者特别关注的事情。  相似文献   
45.
《世界汽车》2005,(11):13-13
作为大众高尔夫车系动力最强劲的车型之一,R32醒目的全尺寸前散热器格栅,双头排气管。以及绿色制动卡钳处处显示其相犷的运动特性。  相似文献   
46.
《铁道技术监督》2005,(9):F0004
我公司研制出的高速铁路货车超偏载仪是在动态电子轨道衡技术基础上发展起来的新一代铁路行车安全检测装置。它采用全新的轨道平台式承载机构与安装方式,可在不中断行车的条件下进行现场安装,不影响线路的正常起拨道维修和大型养路机械的施工作业,并允许车辆以较高的速度通过检测,尤其适合在部分支、干线路士使用。另外,该设备在测量车逮40km/h以下时具有动态轨道衡的称重准确度,可作势动态轨道衡使用。并具备联网及与自动抄车号系统联接的功能,可是实现无人操作。  相似文献   
47.
48.
2005年7月28~30日.由建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司和北京展览馆主办的第五届北京国际商用年辆及零部件展览会隆重召开。  相似文献   
49.
50.
岔枕受力与振动特性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
岔枕是道岔系统的重要组成部分,将岔枕作为弹性地基梁,利用车辆-道岔系统空间耦合振动模型,模拟计算了车辆过岔时岔枕各相关截面的受力情况,以及岔枕振劝加速度和弹性变形等振动特性。文章最后分析了过岔速度对岔枕振动特性的影响情况。  相似文献   
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