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101.
102.
103.
1 引言 <船海工程>2002年第1期刊登了"<钢质内河船舶入级与建造规范>中几个问题的探讨"(以下简称"探讨"),首先,感谢"探讨"一文的作者对船舶规范工作的关心和支持.没有船舶设计、造船、航运、船检及交通主管部门的关心和支持,船舶规范就难以发展和完善.同时感到有些问题需要与作者商榷.  相似文献   
104.
105.
《汽车杂志》2004,(11):160-160
VB发动机,百公里加速仅用4.9秒;7G-TRONIC 7档自动变速器结合AMG-SPEEDSHIFT;独一无二的纳帕皮制运动座椅;成为新一代F1安全车。  相似文献   
106.
107.
魏振海 《摩托车》2003,(4):16-16
春兰集团在上世纪90年代中期进入摩托车行业以来,就立志不做“技术空心化”的组装工厂,而是依靠自己三级科研体系,潜心研究摩托车的发动机,致力于掌握该种发动机的核心技术。  相似文献   
108.
109.
110.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2003,(7):54-57
从1997年上一代Laguna仅两星半安全评级到NCAP授予新款Laguna五星级安全车的至高荣誉,雷诺的进取心有目共睹。另一方面,雷诺从未掩饰过在汽车设计领域竖立最大一面旗帜的野心,Laguna尚且是家族中比较保守的一员,可是就我们看来,它已够激进的了……  相似文献   
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