国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二七)简

5J743电子控制单元的安装0AM变速器J743电子控制单元的安装相对来讲就比较容易了,不过值得注意的是,第一要确定变速器内部机械齿轮部分都要处于空闲位置（不在挡位上）,即每一个同步器都要处于中间空挡位置（如图866所示）.另外就是J743机电控制单元侧的每一个与换挡拨叉连接的液压活塞都必须处于规定的对应位置上,即每一个活塞杆均从液压缸内拉出来25mm（如图867所示）.调整好位置后在安装时还需确定两个离合器的液压分泵推杆要与分离轴承接合杆相接合.最后就是按照规定的力矩紧固J743电子控制单元的所有固定螺丝.     

现行机械冷藏车检修制度的问题及解决办法

分析了现行的机械冷藏车检修制度存在的问题,提出了对车辆实行走行里程检修制及对柴油机、制冷机、电气等设备采用状态修方式和故障时的解决方法,提高机冷车运用效率的同时降低检修成本。     

看上去更强大 RANGE ROVER SPORT

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出的5.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZF的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。新车的长度和轴距均作出了调整,车身长度的增加并不     

无同步器机械变速器智能换档系统

汽车上广泛采用活塞式内燃发动机,其转矩和转速变化范围小,而复杂的使用条件则要求汽车牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾,在传动系统中设置变速器。变速器作为传动系统的主要组成部分,其输入轴利用变速器齿轮组传动比的变化控制发动机输出的转矩和转速,以适应汽车变化的行驶条件和配合发动机工作,使车辆具有较好的动力性和经济性。     

日本高速公路管理模式及其思考

日本的高速公路建设较早，其管理模式很好地促进了高速公路的发展。本文重点介绍了日本高速公路的管理体制、机构设置、机构性质及相互间协调关系、机构业务性质、主要职责分工和人员配备，提出了我国高速公路管理值得学习和借鉴的几个问题。     

英菲尼迪Q50

<正>技术的革新,不仅仅是英菲尼迪的革新,也是整个汽车产业的一次颠覆,但这是否决定了Q50的成功,还不得而知最先震撼我的是一个叫做线控主动转向的新技术(其实在飞机领域早有应用),其次就是亲民的价格区间(2.0T车型起售价为$32.58万),再有就是北京车展上Q50 Eau Rouge概念车(它揭示了英菲尼迪在性能车型上的设计理念)。也许还会有个疑问在你心中,那就是Q50会不会替代G37的位置呢?答案是否定的,英菲尼迪表示G37正式更名为Q40,主打更高性价比,继续服务于广大消费者。其实我很喜欢下雨,但当我没有宅在家里的时候则反之,尤其是在赛道上体验某一款车的时候,这种厌恶表现得更加强烈。我     

抚顺望花环卫：向雷锋同志学习——县域环卫车辆应用调查系列之九

随着城镇化建设的推进,许多县级区域的环卫领域正在快速普及机械化作业。近日,记者来到辽宁省抚顺市望花区环卫车队,通过采访该单位负责人,了解了该地区环卫机械化作业情况,以此反映环卫车辆在该区域的使用情况。     

江阴江顺精密机械零部件有限公司

<正>江阴江顺精密机械零部件有限公司是一家隶属于江顺科技,专业从事精密机械零部件的加工和出口的综合性公司。公司正式成立于2006年初,公司位于环境优越、经济发达、交通便利的江阴市周庄镇,现已与西门子公司、庞巴迪公司、达涅利冶金设备公司等世界500强著名制造企业建立了长期稳定的合作关系,并     

舰炮随动系统几种特征频率及影响

在进行舰炮随动系统设计时,与系统精度相关的主要有机电组合谐振频率、机械谐振频率、采样频率等。现代舰炮的发射率越来越高,为保证舰炮的射击精度,需要从系统的角度对舰炮几种频率及其关系进行综合研究。