全文获取类型
收费全文 | 1960篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 1683篇 |
综合类 | 70篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 160篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 25篇 |
排序方式: 共有1960条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
<正>1节油驾驶操作(1)起动车辆首先合上电源总开关,在供电正常下方可起动。(2)起动时打起动机每两次之间应间隔10秒左右,否则会损坏、缩短电瓶和起动机寿命。(3)起动后首先检查各仪表读数是否正常(如机油压力表:怠速时在0.1~0.2之间,水温表:视环境温度而定),在怠速运转3~5分钟后,方可起步运行,否则会因为机油润滑不够造成各零部件损坏。(4)采用一挡起步,起步后尽快换到高速挡(如路面条件允许,尽可能在100米内换完挡,行 相似文献
62.
63.
64.
文章通过对消防拖轮“福炼 80 1”轮的大发柴油机存在的排气管排机油现象的分析 ,列出了柴油机排气管排机油的各种原因 ,就其实际工作情况说明导致排气管排机油的主要原因 ,提出了改进和预防措施 ,并取得了预期的效果。这对现有的大发主机今后的改进有一定的借鉴意义 相似文献
65.
66.
一辆东风EQ1141G载重汽车.装用康明斯发动机.行驶20万km时。发动机机油盘内机油油面越来越高。机油压力下降。经检查,机油内有柴油,而不是水(如有水,机油内会有水滴,会变成乳白色),机油内怎么会有柴油呢?可能有以下几种原因:①柴油输油泵膜片漏油。②喷油嘴漏油。③高压油泵前油封漏油。如果是第一种情况,柴油输油泵下部有一小检视孔,如从小孔内渗油,表明输油泵膜片有轻微损坏,如从 相似文献
67.
68.
介绍了预热系统在内燃机车上的作用和重要性,分析了内燃机车柴油机低温启动困难的原因,寒冷气候条件对柴油机启动的影响.介绍了国内外内燃机车预热系统的原理和几种常用方式及我们推荐的方式,并逐项分析了预热锅炉、辅助柴油发电机组、电加热器、蒸汽加热器、热水加热器、外接热水循环、空转打温、柴油机自动打温系统、地面固定式预热站、于式冷却系统、废热储存装置、太阳能预热装置、低冻点防冻液和库房保温等各种预热方式及优缺点,并指出应当因地制宜地选取内燃机车柴油机预热方式. 相似文献
69.
70.
发动机的机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零,均表示机油压力过低。 相似文献