高速公路机电设备维护和管理

高速公路机电系统主要包括通信、收费、监控三大系统及供配电设施,它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分,也是保障高速公路正常运营的必要手段。提高维护和管理工作水平已成为高速公路机电工作的重点。     

发展和突破新能源汽车机电耦合前沿技术

在科技部制定的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》中提出,"将能源多元化和动力一体化两大趋势相统一,研究下一代电机驱动复杂机电耦合(电机+变速器)为代表的一批前沿高端难点技术"。在核心零部件关键技术创新中有以机电一体化总成为核心,形成电动汽车关键核心总成成套技术和系列产品,包括机电耦合传动技术(电机+变速器方案)。我国现有新能源汽车中,电机和变速器相互独立,没有集成在一     

机电一体化设计在研究公路工程仪器设备上的应用

评述机电化设计在研究我国公路仪器设备中的应用与发展，并结合作者的多年实际研究成果，提出今后公路仪器设备研究方向。     

以“科技为先导、质量为核心”的管理模式的探讨之三——指挥部机电管理工作的探讨

本文根据秦沈线的工程情况，结合秦沈线的施工技术管理模式，叙述了局级工程指挥部在机电管理工作中的作法，并对今后施工一线的机电管理工作进行了探讨，可供以后借鉴。     

皇冠轿车空调压缩机故障排除实例

故障现象 一辆皇冠3．0轿车在发动机正常运转的情况下，打开空调制冷开关，驾驶室内的仪表板空调出风口无冷风，查看空调压缩机电磁离合器没有吸合，说明空调压缩机不工作。     

单片机控制的汽车电动助力转向系统

电动助力转向是一种新型汽车动力转向技术。提出了一种微处理器采用P87C591单片机控制的汽车电动助力转向方案，系统采用闭环电流控制，利用PWM技术调节电机端电压达到控制电机电流(力矩)的目的。实验表明，该系统具有良好的电动助力转向特性。     

讲座：发动机电脑管理系统的结构与诊断（四）

节气门位置传感器安装在节气门阀体上。这个传感器将节气门开度转换为电压信号，作为节气门开度信号送至发动机ECU。其中IDL（怠速开关)信号主要用于怠速控制燃油切断控制和点火正时校正，而VTA(节气门开度电压）信号主要用于增加燃油喷射量以提高发动机输出功率。     

基于计算机测控的汽车ABS台架试验系统的研制

针对目前教学和科研用ABS试验台存在的不足,根据机电混合模拟理论[1,2],分析建立了汽车运动惯量和道路制动力台架电模拟数学模型,以Labview软件为平台,运用动态链接库技术,设计了新型ABS试验台。该试验台可对被测车辆的运动惯量、附着系数进行在线调整,模拟精确,操作方便。     

浅谈高速公路机电系统的维护和管理

以平西高速公路机电系统为例,论述了如何建立科学规范的设备维护管理机制。     

加快河南高速公路机电系统建设和发展的构想

河南高速公路机电系统的建设还处于起步阶段。解放思想、跳出一般公路的管理模式、提高公路技术人员队伍的整体素质、加大投资力度、制定一套完善的相关综合技术标准和管理规范是加快其建设和发展的基本条件。为此本文提出了加快其建设和发展的前期、中期和长期目标,以满足高速公路的高速、安全、稳定和畅通要求。