全文获取类型
收费全文 | 12301篇 |
免费 | 175篇 |
专业分类
公路运输 | 2907篇 |
综合类 | 1786篇 |
水路运输 | 1126篇 |
铁路运输 | 6497篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 177篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 148篇 |
2015年 | 241篇 |
2014年 | 523篇 |
2013年 | 484篇 |
2012年 | 675篇 |
2011年 | 686篇 |
2010年 | 609篇 |
2009年 | 743篇 |
2008年 | 726篇 |
2007年 | 603篇 |
2006年 | 615篇 |
2005年 | 633篇 |
2004年 | 667篇 |
2003年 | 512篇 |
2002年 | 482篇 |
2001年 | 357篇 |
2000年 | 327篇 |
1999年 | 253篇 |
1998年 | 298篇 |
1997年 | 247篇 |
1996年 | 327篇 |
1995年 | 308篇 |
1994年 | 202篇 |
1993年 | 155篇 |
1992年 | 140篇 |
1991年 | 144篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 161篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
41.
ZTD-Ⅲ型平面无线调车设备由机车、移动和固定设备3部分组成,构成了调车人员与机车司机及调度值班员之间的联络通道,即调车通信网。从无线通信的角度看,实际上是以机控器为中心的,数话并传的同频单工分组网。该设备采用先进的单片机控制、语音合成及回示技术,与ZTD-Ⅱ型比较,其功能得到增强。现介绍ZTD-Ⅲ型调车手持机的故障处理。 相似文献
42.
格尔木地处亚欧大陆中心,气候属于典型的高原大陆性气候。我段自建段以来,一直运用DF4型机车。几年来,经厂、段等多方面长期努力,机车质量得到大幅度提升。但这种以内地为基础发展起来的机车,在格尔木—哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中,由于运用区段海拔3000m以上地段占73.5%,沿线常年风沙弥漫,柴油机气缸进气不洁,并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾,燃烧不完善,出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况。 相似文献
43.
根据多年参加机车新产品部级标准化审查的经历,从部审查组的角度,对企业在新产品标准化审查时提交的《新产品标准化综合要求》和《新产品标准化自审报告》中各项内容编写应注意的问题提出了建议,可作为企业准备化审查文件时参考。 相似文献
44.
介绍了数字超声波探伤仪的组成、特性及主要功能,说明了其工作原理和在SS7型电力机车上的使用情况. 相似文献
45.
真田裕夫 《铁道机车车辆工人》2002,(6):23-26
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证 相似文献
46.
47.
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。 相似文献
48.
49.
50.