超大型集装箱船主机选型探讨

本文简述了集装箱船大型化的发展历程及趋势,集装箱船用柴油机的发展现状及趋势,并从船东习惯及选用原则,相近船型主机选型参数汇总分析,根据母型船及海军系数法估算设计集装箱船所需的主机功率,最终得出超大型集装箱船(8000TEU—10000TEU)的可选主机机型。     

风帆助航模式主机功率等参数的计算方法

从分析风帆助航对螺旋桨特性的影响入手,导出风帆助航模式主机功率、转速和效率的计算方法,并以某船参数演算证明实际可行且简单,可供进一步定量研究风帆助航船帆、机、桨等的配合和控制参考.     

瓦锡兰玉柴发动机公司竣工投产

近日，瓦锡兰玉柴发动机有限公司在广东省珠海市举行开业仪式（见图），并宣布竣工投产。当天，该公司首次向广新海事重工股份有限公司提交了4台9L32型船用主机。     

浅谈某轮主机起动时冒浓烟的调节办法

很多老旧船舶上皆使用型号为WOODWARD PGA-300的主机调速器,并引发相关事故,本文就此进行分析。     

第七届AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利落幕

第七届AIAG（美国汽车工业行动集团）汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利于北京召开。与往年一样，AIAG的年度采购论坛得到了美国商务部、主机厂及零部件企业的大力支持。与会嘉宾及听众共近300人齐聚一堂，共同探讨了目前主机厂及零部件企业的未来发展、     

某轮主机启动过程燃油供给故障分析

剖析单向节流阀阀件阻塞引发的主机遥控故障,判断故障原因,提出纠正措施和防范措施.     

MAN B & W MEB柴油机的实船管理

随着柴油机技术的发展,电喷柴油机已开始应用于商船,其管理和安全操作成为航运公司的新课题。MAN B & W ME-B型柴油机为传统MC机型向新的ME机型过渡的一种小缸径机型。它延续了MC机凸轮轴和排气凸轮的设计,在结构上相对MC机型改动较小,整机造价较低,经济性高;但因采用了电子喷油控制,具备优良的燃烧控制性能,支持"经济"和"排放控制"两种控制模式,适应MAPOL附则Ⅵ中控制NOX等污染物的要求,需要船员掌握新的管理方法,不     

船用柴油机连杆断裂原因分析与处理

1故障发生经过某艇3#主机(MTU16V396TE94,船用高速柴油机)出厂后总计工作672 h,工厂保修后150多小时,其间滑油滤芯已经更换。该艇海上航行,主机海上以四车进三(1 560 r/min)运行1 h后,主机各技术参数正常。主机车令改为四车进四(185 0 r/min)出现异常响声(这时在曲轴箱部位可听到"嗒嗒"的敲击声,敲击声由小变大),不     

海上平台发电机房的减噪设计

简述了海上平台发电机房通风设计方案中使用噪音分析研究的流程,介绍了建立几何模型、输入数据得到噪音预报,得出分析结果,最终完成设计方案优化,为海上平台发电机房通风设计提供了参考.     

CTCS-2级列控车载设备机车信号故障分析探讨

概述CTCS-2级列控车载设备机车信号的工作原理,通过具体案例分析无法接收机车信号信息的原因,详细阐述故障处理的方法,归纳总结故障处置流程。