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201.
针对青藏线格拉段的特殊性,提出机车乘务制度采用随乘制,并对随乘方式、随乘制机车乘务员定员、随乘制机车与宿营车整备作业方式进行研究探讨,在技术、经济上对随乘制和轮乘制进行比较分析,阐述了能够适应于青藏铁路特长交路及高原、冻土特点的乘务制度,尽量减少高原作业停留对人体身心健康的不良影响,突出以人为本的设计思想.  相似文献   
202.
铁路编组站   总被引:1,自引:0,他引:1  
张军 《铁道知识》2006,(3):16-17
铁路编组站是铁路枢纽的核心,是车流集散和列车解编的基地,常有“列车工厂”之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时间约占70%。货车从装车到卸车,平均要进行5~6次调车作业,其中在编组站作业停留的时间占30%以上。全路用于调车的机车台数,约占全部运用机车的五分之一。加速编组站的现代化建设,对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。  相似文献   
203.
航运     
《中国船检》2005,(2):53-54
长江干线集箱吞吐量快速增长,长江两航道将实施航路改革,长江上游投资货船需注意风险,江苏4.5亿升级苏南干线航道网,去年厦门至台湾集箱运输45万。  相似文献   
204.
焦杰 《铁道建设》2005,(2):51-53
当前,国企改革已进入了攻坚阶段,诸多深层次的矛盾摆在了各级管理者的面前,如何深化企业改革、进一步增强企业的市场竞争能力、打造企业的市场品牌,已成为亟待解决的现实问题。近年来,公司不断加快内部改革,在转换经营机制、实施流程再造、完善内部管理制度等方面迈出了坚实的步伐,紧跟市场步伐、拓展经营渠道,增强了企业的实力。  相似文献   
205.
近两年来,我段运用的DF4型内燃机车多次发生柴油机自然停机故障,尤其出现在长大上坡道上,给乘务工作带来很多困难,严重时引起机破事故,而造成运输混乱。1故障原因①电器元件及电线路不良,表现为4ZJ线圈电路、CS及DLS不良。②柴油机活塞裂、活塞环磨损或断裂,引起曲轴箱内压力升  相似文献   
206.
德国铁路电力机车动车概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍德国铁路现有电力机车动车的各种系列、数量和主要改进.  相似文献   
207.
针对东风4D型机车车轴研制的超声波探伤试轴,除了轴的两个端面与原形车轴略有不同,其余几何尺寸均与原形车轴保持1:1的对应关系。试轴设计了12处模拟缺陷,解决了对东风4D型机车车轴各应力集中点探伤的当量问题;在这次超声波车轴探伤研制中首次利用表面波探头,和双晶片探头,解决了车轴轴身在不能用磁粉方法进行表面探伤,以及K值探头无法解决的轮座外侧压装线部位的探伤方法问题。  相似文献   
208.
中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…  相似文献   
209.
日前,川崎重工业株式会社承接了日本横滨市交通局预计投入横滨市环线铁路(横滨市营地铁4号线)的60辆直线电机车辆、总额为58亿日元的定单。  相似文献   
210.
一些国家铁路货运组织模式改革及启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前铁路货运能力短缺已影响到经济发展,200俾煤炭运输的紧张局面使铁路货运能力不足的问题更进一步凸现。加快新线建设是增加运输能力的根本出路,但需要较长的时间,而通过改革货运组织模式,调整货运站布局,实行货运集中他,可以进一步挖掘现有铁路设施的货运能力,在较短时间内提高铁路货运能力。国外在这方面已有成功的经验,现分析一些国家在铁路货运组织模式方面的改革及其对我国铁路货运的启示。  相似文献   
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