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992.
故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的A49-13威尼斯之旅轻型客车,装备索菲姆8140.43S3高压共轨柴油发动机(德国博世公司的EDC16电控系统),累计行驶里程约为35万km,因发动机机油消耗较快,曲轴箱通风管窜气量过大而进行了发动机大修,发动机大修装车完毕后试车,出现仪表盘上的发动机故障灯闪烁且发动机 相似文献
993.
故障现象一辆广州本田雅阁轿车,发动机起动后,正常运转约8 min后,踩下加速踏板,发动机正常升速,但一松开加速踏板,发动机便出现怠 相似文献
994.
995.
故障现象一辆比亚迪F3轿车,因事故在其他修理厂进行了维修,维修装复后试车,发动机怠速转速一直在2 000 r/min以上。由于该修理厂的维修人员一直找不出故障原因,因此向笔者求助。故障诊断赶到现场后试车,发现发动机怠速转速确实一直在2 000 r/min以上。用故障检测仪进行检测,无故障代码存储;检查节气门拉线和加速踏板位置,均正常,节气门翻板也无卡滞现象。因发动机大修过,初步怀疑节气门后方漏气。拆下进气软管,堵住节气门进气口,发动机迅速熄火,说明并非节气门后方漏气;用手指慢慢堵住旁通气道的进气口 相似文献
996.
介绍了我国一次整体建成的亚洲规模最大、现代化程度最高的武汉北编组站及其所采用的综合集成自动化系统CIPS功能,并对CIPS系统各控制子系统的结构及组成进行了描述。 相似文献
997.
介绍了中白货运Ⅰ型机车轮对组装的结构、特点,重点分析了轮对组装的工艺及难点,针对工艺难点提出了相应的解决措施,满足了机车出口白俄罗斯的要求。 相似文献
998.
1000.