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891.
为了进一步提高已投入应用的合金铸铁闸瓦的制动性能以适应高速机车车辆的需要,提出了向车轮-闸瓦摩擦界面供给硬质SiC陶瓷粒子以提高制动时的摩擦系数和缩短高速制动时的制动距离的方案。研究了三种陶瓷粒子供给方式:向车轮-闸瓦间喷射陶瓷粒子;在车轮踏面上压紧陶瓷粒子块;在铸铁间瓦铸造时埋铸圆柱状陶瓷粒子块。对上述三种方案进行了试验台制动性能试验,结果表明,在制动初速度为125km/h时,与单独使用合金铸铁 相似文献
892.
机车摩擦副材料磨损微粒的分形描述 总被引:6,自引:1,他引:5
机器设备摩擦副磨屑微粒(磨粒)是判断运动中摩擦副磨损状态的主要依据,而磨粒的定量分析描述与自动识别,长期以来一直是设备磨损状态监测与故障诊断信息流程中最为复杂和亟街解决的关键问题,本文引入分形几何这种非线性系统方法来完成了对磨粒的定量描述和自动分析,给出了分维算法模型及相应实验结果,并结合人工神经网络来完成的磨普的分割与自动识别。 相似文献
893.
史爱桢 《铁道物资科学管理》1998,16(1):48-48
对完善机车柴油供应管理机制的建议郑州铁路局物资处史爱桢机车柴油在铁路能耗中占有很大比重,加强对机车柴油的供应管理,建立科学合理的机车柴油管理制度,对降低全路运输成本有着重要的意义。但原有的机车柴油计划管理模式已越来越不能适应新形势的要求,存在不少问题... 相似文献
894.
895.
Michael Robinet 《汽车与配件》2010,(6):22-23
与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展(IAA2009)给人的印象一样,上月结束的北美国际车展(NAIAS2010)继承了上一届的“绿色”主题,为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见,全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。 相似文献
896.
美国联合太平洋铁路正在和Progress Rail Service公司联合试验一台由后者改造的SD40-2型超低排放机车。这台经改造的机车样车被重新命名为PR30C—LoNOx,目前正在德克萨斯州圣安东尼奥一沃思堡区间进行运行试验。机车换装了一台Caterpillar公司的3516型3005英制马力低排放柴油机,其能够达到美国环保局Tier2排放标准。机车采用了先进的排放控制技术, 相似文献
897.
898.
899.
900.
铁道行业标准TB/T2437—93规定的均流系数因未涉及各整流桥臂电流均衡度评价.难于适应当前新型整流柜需要,本文提出以各桥臂电流不平衡率作为产品质量评定指标。 相似文献