常州公交公司2012年度“红五月”文艺晚会精彩上演

5月23日晚,一台由公交员工自编、自演、自导,主题为"阳光工作每一天"文艺晚会在京沪高铁常州北站公交枢纽精彩上演。常州市总工会、常州市交通运输局、交通运输系统相关单位和常州集团公司领导、共建单位驻常某部官兵、城建学校师生代表和各基层单位、部门员工900余人观看了演出。     

走在刀锋边缘的“碰撞门”

中国汽车技术研究中心是中央驻天津市的唯一国家一级企业。由于地位特殊,单位效益又好.在津门有点儿名气。虽然整个办公地点没有在繁华的市区,而且办公大楼还带着六、七十代的怀旧气息,但院内停满的津牌中高档轿车已经足以说明该单位的现代与富有。     

武汉中铁武桥重工股份有限公司成为本刊理事单位

<正>根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议,经协商决定,自2008年3月1日起,武汉中铁武桥重工股份有限公司成为本刊理事单位。该司起重事业部部长李志诚成为本刊理事会常务理事。     

胶济线电务维修管理模式

胶济线在第六次大面积提速中,采用了计算机联锁、微机监测、ZPW-2000A无绝缘轨道电路、CTC、列控中心、JT-C(2000)一体化机车信号、GSMR-等大量新技术、新设备.为保证设备安全运行,胶济线电务维修实行设备供应商或研发单位一级维修、铁路局电务检测所二级维护、电务段电子设备车间三级维修的管理模式.在电务维修管理模式上实行综合天窗修,以及状态修与集中修相结合,并制定相应的电务维修管理办法和作业标准,取得了显著成效.     

定向研发 专为骑行 轰轰烈“男人机车”Powerman系列重磅出击

近年来,国内摩托车行业呈现出了向大排量、差异化、休闲运动方向发展的新趋势。同时,国际知名摩托车品牌强势入驻,加剧了国内摩托车市场的竞争压力,国内摩托车生产商急需突破传统的摩托车制造,加强自身的自主创新,塑造独特的个性品牌。轰轰烈是力帆集团旗下的高端品牌,依托力帆集团的雄厚实力,凭借其数十年来资深的汽摩研发和制造经验,强势出击,定位"男人机车",强势推出     

论现行“桥规”中的桩基理论误区和如何设计超长大直径桩基问题

结合几座大桥钻孔桩基础承载力出现不足的实例,对现行"桥规"中有关桩基承载力计算方法进行剖析,揭示现有设计与施工技术方面的错误观点与理念,指出现行"桥规"中单桩承载力计算基本理论存在不足,建议修改现行"桥规"。在对桩-土相互作用和桩在土中的荷载传递原理进行详细分析的基础上,提出要重视临界深度与有效桩长的概念、摩阻力与端阻力相互影响、地基土的抗剪强度并不是桩的承载力、桩上表皮摩阻力沿桩长分布不是矩形分布等观点;提出可用于计算超长大直径桩单桩承载力的"混合荷载传递法"和"公式直接计算法",供工程实践中试用。     

对如何提高机车检修质量的探讨

本文从技术管理的角度,从设计方案、外购材料及配件、试验设备研制、文明生产、检修工艺、技术培训、信息反馈等方面,对如何提高机车检修质量进行了探讨。     

北京至汉堡：庞巴迪机车引领横跨欧亚的快捷货运之旅

2008年1月24日星期四，一辆BOMBARDIER TRAXXAC货运机车牵引一辆德国铁路股份公司（Deutsche Bahn（DB））制造的测试列车驶入德国汉堡港，这标志着北京一汉堡集装箱特快列车顺利抵达目的地。     

当前机车乘务员“两违”问题及对策

通过对机车乘务员“两违”问题表现类型和发生原因的分析，提出发挥三级教育网进行应用性培训和典型案例教育提高职工素质，完善规章制度和提高干部现场管理水平等措施，以促进机务行车安全。