全文获取类型
收费全文 | 12987篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 3781篇 |
综合类 | 930篇 |
水路运输 | 704篇 |
铁路运输 | 7609篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 214篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 447篇 |
2013年 | 426篇 |
2012年 | 580篇 |
2011年 | 513篇 |
2010年 | 586篇 |
2009年 | 633篇 |
2008年 | 668篇 |
2007年 | 583篇 |
2006年 | 563篇 |
2005年 | 650篇 |
2004年 | 684篇 |
2003年 | 825篇 |
2002年 | 769篇 |
2001年 | 468篇 |
2000年 | 464篇 |
1999年 | 401篇 |
1998年 | 394篇 |
1997年 | 345篇 |
1996年 | 375篇 |
1995年 | 344篇 |
1994年 | 257篇 |
1993年 | 189篇 |
1992年 | 179篇 |
1991年 | 163篇 |
1990年 | 144篇 |
1989年 | 181篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
501.
宝来轿车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能.本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法. 相似文献
502.
直观法遇到故障应首先检查各传感器和各执行器的供电线路,大多数故障是线路接触不良或短路所致。在线路分布的范围内要从容易被磨损的地方开始检查。笔者曾维修过一辆故障车,该车在当地一山区坑洼较严重的路面上行驶时发动机突然熄火,以后就再也不能启动。驾驶员请了好几位汽车 相似文献
503.
误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用 相似文献
504.
505.
毛永文 《兰州交通大学学报》2020,39(4)
利用MINNITAB软件进行制氢转化炉炉管寿命试验数据的统计分析,根据炉管失效数据分布概要图初步判定失效数据服从指数分布函数,进一步采用Bartlett值验证炉管失效数据也服从指数分布.以此分布函数为基础进行可靠性分析,计算出炉管失效率、可靠度、平均寿命、剩余寿命等参数.通过比较不同炉内温度运行时的年平均利润,确定最优的炉内运行温度是946.1摄氏度,可以实现企业年平均利润最大化.根据Nakagawa的研究确定对炉管最佳的检查维修间隔时间是178小时,可以实现炉管总预计检查维修费用最小化. 相似文献
506.
508.
以混合动力机车冷却间为研究对象,利用计算流体动力学软件ANSYS-FLUENT对冷却间内部进行仿真分析.研究空气滤清器,通风机和冷却风扇处空气流量以及散热器的通风冷却情况,提出对散热器风扇总成的结构优化方案.经过对比计算结果并分析两种方案可知,改进方案能够在相同条件下达到设计要求,并同时有效降低散热器的温度,缓解初始方案中通风死区的影响以及散热器温度集中的问题. 相似文献
509.
采用经验公式及设计经验相结合的方式研究U型减摇水舱在初期阶段设计的过程。首先对U型减摇水舱的工作机理、减摇水舱参数、固有周期进行分析,研究U型被动可控式减摇水舱的特点,然后对其适用船型、布置位置、设计约束条件、效果评价等方面进行研究,提出一种对被动可控式减摇水舱的设计流程,最后举例设计并验证目标船舶的减摇水舱设计。 相似文献
510.
通过淮安二线船闸2014年大修为例,阐述苏北运河检修门槽快速维修方案,分析其中的施工流程、控制要点。为类似船闸检修门槽维修提供一些借鉴。 相似文献