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391.
分析了新造DF4B型机车故障励磁控制电路在故障励磁卸载时多个电器产生震荡通断现象的原因,提出了4种解决方案,并从中筛选出最好的方案。 相似文献
392.
通过对25 t、35 t工矿机车减速箱一轴漏油问题的原因进行分析,提出相应的工艺改进措施,实施后基本上解决了减速箱一轴漏油问题. 相似文献
393.
《国外机车车辆工艺》2008,(4)
阐述了内燃机车柴油机高压燃油系统发生故障的主要原因;介绍了MTA-2型检测仪的结构和检测高压燃油装置的工作程序及检测方法。 相似文献
394.
395.
396.
JK00430机车走行部车载监测装置是安装在机车走行部上,能够在机车运行中自动监测各个走行部温度或振动冲击变化,并将最高温度显示出来,当温度或冲击达到设定报警值或超过设定上升值时,能即时发出声光报警的装置,以下简称JK00430轴报装置。唐山机务段自2003年5月在DF4B型2251机车首次安装JK00430轴报装置起,陆续在DF4B型、SS3型、SS8型3种机车上加装了JK00430轴报装置,一共安装了52台。使用4年多以来,在有效监测机车走行部状态,保证机车质量,从而保障运输生产安全方面取得了显著成效,积累了比较丰富的故障处理经验,同时在此过程中也不可避免地出现了一些问题。 相似文献
397.
基于拉萨站既有机务设备现状,以及拉萨和拉萨西车站作业分工,结合西藏自治区铁路网发展状况,提出了两个机车交路方案.通过技术经济分析比较,提出采用拉萨机车车辆整备基地担当拉日铁路的机车交路,能够充分利用既有机务设施,减少机务布点,减少基建工程和生产管理定员,降低工程投资与运营成本,同时有利于运营管理与职工队伍的稳定. 相似文献
398.
分析感应式电能表存在问题的基础上,重点论述了全电子式电能表的特点、类型、功能及其合理选用。着重指出,以全电子式电能表取代感应式电能表已势在必行,而机车用电子电表符合我国铁路发展要求,具有很好的发展前景。 相似文献
399.
400.
介绍了以HX_D1C型机车为主的驱动单元结构特点,通过设计工装,应用轮对压装原理,巧妙应用镟轮机对机车车轮踏面进行加工,提高设备利用率,缓解制造压力。 相似文献