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田旭鹏 《铁道机车车辆工人》2012,(5):10-11
时速200km卧铺动车组包间间壁采用了模块化的设计结构,该结构对包间其他部件的安装造成了一定的影响。针对施工作业存在的难点,提出相应的对策,并采取有效的工艺控制手段,保证了施工质量,提高了生产效率。 相似文献
254.
编辑部 《铁道机车车辆工人》2012,(3):47-47
万升云,现任南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司试验检测中心副主任,工学博士、教授级高工,铁道部质检中心机车车辆配件检验站副站长,EN473/ISO9712国内首席主考官,全国无损检测学会理事,全国无损检测标准技术委员会委员。 相似文献
255.
《铁道机车车辆工人》2012,(5):54
德国技术监督协会(TV)是欧洲最早建立的最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际认证机构之一。国内各公司的产品需经持有TV颁发的EN473/ISO9712无损检测证书的人员检测合格后方可出口到欧洲,国内无损检测人员国际资质认证需求量大。南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称戚研所)无损检测培训考试中心是由TV直接授权的国内唯 相似文献
256.
介绍了天津地铁一号线底架结构的特点及制造工艺,分析了底架组装的工艺难点,针对各工艺难点提出了解决措施。 相似文献
257.
刘锟 《城市轨道交通研究》2012,(5):3+7+25+49+64+67+139-140
中国北车集团公司与上海市签署深化战略合作备忘录4月18日,上海市人民政府与中国北方机车车辆工业集团公司签署《深化战略合作备忘录》。中共上海市委副书记、市长韩正,中国北车集团公司总经理崔殿国等出席仪式。根据协议,中国北车集团公司将扩大与上海电气(集团)总公司、上海申通地铁集团有限公司、上海铁路局等合作,与上海相关产学研企单位联手,着力构建立足华东,面向国际的市场营销、产品 相似文献
258.
EN 50155—2007是轨道交通机车电子设备普遍采用的标准。介绍了电子设备运行的环境条件和电气条件,对EN 50155中要求的电子设备所需要进行的强制性试验项目的测试要求和测试方法逐一进行了剖析。基于成本和代价,目前大多数企业难以完全满足标准中的要求,建议企业至少要满足EN 50155的测试部分的要求。产品出口到欧洲等技术规范完善国家和地区的整车制造商应积极执行EN 50155中的要求。 相似文献
259.
《铁道物资科学管理》2012,(1):F0004-F0004
中国铁路物资上海有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”)。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司。承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改造及维修配件采购供应任务。 相似文献
260.
故障现象车身板件受到石子或外力的撞击产生一些小的凹坑,凹坑位置原漆面未损伤,车主不想因维修破坏原车漆面,不愿意做钣金喷漆处理,因此采用免拆卸不需重新喷漆的方法进行凹坑维修处理。如图1所示,板件修复前的损伤。 相似文献