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101.
从会计控制、负责制,与企业经济效益的关系,以及多元化控制和权利控制方面,论述了加强企业内部控制的各项措施及要求.  相似文献   
102.
公务员权利是公务员制度的重要组成部分,也是公务员法律关系的要素之一,它反映了公务员的法律地位。当今世界各国普遍重视对公务员权利的保障,权利保障是西方国家公务员制度的原则,各国通过多种形式保障公务员权利不受侵害。通过对域外公务员权利救济制度的比较研究,可以从中找到适合我国国情的保障手段并加以运用,使我国公务员权利得到更广泛的保护。  相似文献   
103.
在现代社会,从个体层面来看,政治是为了保障个体的权利与自由,从社会层面来看,政治是为了达至法治。因而可以说现代政治追求的主要价值是民主、法治、权利、自由、平等、宽容等。政治学原理的教学应以此认识为基础,形成与现代政治所追求的主要价值相符的教学价值指向,并围绕所形成的教学价值指向组织恰当的教学内容,为取得良好的教学效果奠定基础。  相似文献   
104.
1 概述 劳动合同的订立是用人单位和劳动者双方经过互相选择,并就劳动合同的条款协商达成一致,从而明确双方权利、义务和责任的法律行为.为了使劳动合同当事人在缔结劳动合同时,能对对方有一个比较全面地了解,避免或者减少在劳动合同履行过程中发生争议,<劳动合同法>明确规定在劳动合同订立过程中当事人应当享有知情权.  相似文献   
105.
《2006海事劳工公约》(以下简称为:公约),已于2013年8月20日生效,该公约是继 SOLAS、MARPOL 和 STCW 公约之后,成为国际航运法律法规的“第四大支柱”。公约(MLC)确立了海员工作最低要求;就业条件;起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务;健康保护、医疗、福利和社会保障;以及公约的遵守和执行等五个方面,是一部维护海员利益的国际法规。笔者提出了履约过程的困惑并给予了论述,以求获得保护海员的根本利益,为船舶正常运营在国际上提供保障。  相似文献   
106.
2008年12月联合国通过了《鹿特丹规则》,该规则制定的主要目的是取代现有的国际海货物运输公约,以实现货物运输规则的国际统一.新规则是航运利益各相关方平衡器,在原有《国际海上货物运输法》的基础上,扩大了海商法调整的主体,寻求承运人与托运人最大利益平衡点,规范了海运利益各项相关方权利与义务.文中将从《鹿特丹规则》立法体系出发,讨论新规则所调整的各种法律关系以及对海运利益相关方权利义务的影响.  相似文献   
107.
佚名 《珠江水运》2012,(19):66-67
汽车未进站就挤成一团,飞机没停稳就打开手机,意见稍有不合即拳脚相加,为私利而置公德于不顾,争抢到的真的是便宜么?乘客互殴迫降航班,旅客厮打令地铁晚点,公共生活因失序紊乱,私利因无序终将受损。人人多一点公共精神,为公共利益而让渡部分个人权利,受益的才是自己。为私利互不相让致互殴事件频发  相似文献   
108.
廖春梅 《驾驶园》2011,(8):78-79
现实中,有许多车主虽已投保机动车车险,但却无法在发生保险事故后获得理赔,只是因为认识的误区。  相似文献   
109.
110.
明确集体土地所有权主体,限制土地征用范围,提高征用补偿标准,将失地农民纳入社会保障体系,建立农村土地流转市场,从制度上来保障农民土地权益。  相似文献   
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