首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13610篇
  免费   168篇
公路运输   5754篇
综合类   2697篇
水路运输   2601篇
铁路运输   2324篇
综合运输   402篇
  2024年   63篇
  2023年   201篇
  2022年   224篇
  2021年   269篇
  2020年   202篇
  2019年   135篇
  2018年   67篇
  2017年   73篇
  2016年   138篇
  2015年   293篇
  2014年   624篇
  2013年   509篇
  2012年   670篇
  2011年   719篇
  2010年   706篇
  2009年   892篇
  2008年   964篇
  2007年   741篇
  2006年   639篇
  2005年   764篇
  2004年   690篇
  2003年   705篇
  2002年   546篇
  2001年   442篇
  2000年   371篇
  1999年   241篇
  1998年   234篇
  1997年   230篇
  1996年   236篇
  1995年   254篇
  1994年   170篇
  1993年   145篇
  1992年   164篇
  1991年   166篇
  1990年   124篇
  1989年   139篇
  1988年   7篇
  1987年   2篇
  1986年   3篇
  1985年   9篇
  1965年   5篇
  1956年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
韩国汽车工业中长期发展计划   总被引:1,自引:0,他引:1  
为将汽车工业建成主导国家经济的核心产业,实现到2000年汽车年产量达320万辆,成为世界第五大汽车生产国,韩国制订了“汽车工业中长期发展计划”。为保证核计划的顺利实施,制订了从人员,场地,资金,技术,零部件基础及政策等各项保障措施。  相似文献   
72.
73.
74.
75.
介绍了一个多功能智能型航次计划优化系统的设计与实现,得到了一个能在微机网络上运行的有效原型。在设计中引入了人工智能技术,并特别注意了友好的人机界面。  相似文献   
76.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。  相似文献   
77.
78.
已经作了TI屏蔽材料^TM的电磁屏蔽效能试验,用以评估可用作设备箱体电磁屏蔽的轻型高效费比材料,这种设备箱体如标准综合指挥所方舱(SICPS)。所作的电磁屏蔽试验是为了支持美国陆军研究实验室(ARL)复合材料屏蔽开发工作,并为复合材料屏蔽技术的演证收集数据。本报告致力于评估10密耳(O.254毫米)厚TI屏蔽材料^TM,这是一种现行使用的高技术屏蔽材料。这是一种用滚筒粘接的覆盖铜/坡莫合金49/铜(Cu/A49/Cu)的复合材料。该材料由得克萨斯仪器公司制造,由Gaven工业公司以2英尺  相似文献   
79.
《世界轨道交通》2006,(6):11-11
近年来,以色列铁路(ISR)运量持续增长.2005年共运输旅客2700万人、货物750万吨,预计到2010年.客运量将达到6500万人、货运量增加到1700万吨。为了适应铁路运输发展的需要,ISR制定了铁路建设和现代化改造计划.并且加大购置机车车辆和强化基础设施建设投资。  相似文献   
80.
日前,在沪西一家汽车超市里,市场占有率颇高的“新三样”——伊兰特、凯越和福美来,竟然同时出现了1000~2000元的价格降幅。据了解,目前市场降价的车有:上海通用2005款别克君威市场价格全线下调,最新的价格和厂家指导价相比,普遍低了1.3万元左右。上海大众21日正式推出全新的帕萨特增值版,比厂家指导价低了近2万元。两厢飞度下降2000元以上;三厢飞度全线降价幅度超过5000元,最高达到8000元;  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号