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81.
目前我国高速公路经过10年左右的使用已进入建设与保养并重的时期。结合京哈路大修工程设计实例,提出大修工程的设计流程。着重提出对现况路的资料收集和分析之后的路况评价、对于纵断面设计标准的控制以及通过对现况路结构分析合理进行加铺结构设计等思路。京哈路大修路面加铺设计主要通过现况路弯沉分析结果来确定。该次大修设计分不同路段进行合理计算,综合弯沉指标、工程投资、施工工期等因素分段进行加铺沥青面层,道路表面层全线更换为改性沥青SMA。通过对高速公路大修设计流程的罗列以及几个要点分析,希望可以对高速公路大修道路设计的工作提供一些参考。 相似文献
82.
朱献忠 《交通世界(建养机械)》2013,(22):170-172
上个世纪中期,我国的公路建设进入起步阶段,而水泥混凝土路面结构成为这一时期公路建设的主体部分。但是,随着社会的发展、时代的变迁.许多水泥混凝土路面都已经超过了其设计年限,路面出现裂缝、磨损等各种问题,水泥路面需要维修。此外,随着这些年经济的快速发展,我国的公路交通也随之得到了很大的发展,公路需要承载的汽车载重量也在不断增加,而早期的旧水泥混凝土路面出现的结构上的损坏已经越来越不能无法满足如今公路交通的需求。 相似文献
83.
车型:2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机。VIN:LGWEFEA57CF××××××。行驶里程:95000km。故障现象:一辆2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机,车辆启动困难,启动后排气管冒蓝烟,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,—加油门就熄火。 相似文献
84.
王宇 《交通世界(建养机械)》2013,(8):56-58
2012年.对于重庆恒通客车来说是蜕变的一年。这一年,在恒通客车总经理郑先国的主导下,恒通人提出了“打造精品客车计划”.通过“导入商用车开发体系,全面贯彻实施条码管理. 严格推行ISO/TS16949质量管理体系, 相似文献
85.
86.
87.
88.
陈晶 《铁道物资科学管理》2008,(7):30-31
以大连机车车辆有限公司为例,对运用条码技术管理库存物资进行了探索,建立条码系统流程,将条码技术应用到库房管理中,实现货位及货物流的信息管理。 相似文献
89.
90.