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91.
典型半刚性基层材料参数的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。 相似文献
92.
降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
降雨入渗导致土坡土体强度下降,容重增加是引起边坡失稳的主要原因,应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系,应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小,该法借助地有限单元法和连性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。 相似文献
93.
94.
刘志华 《北方交通大学学报》1995,19(1):88-93
介绍了目前铁路分组网正在使用的美国Sprint公司的TP8000系列处理机,分析了其由CCITTX.3建议所规定的22项参数,给出了一套目前铁路分组实验网正在使用的、较为实用的参数配置。 相似文献
95.
96.
城市污水处理技术及其发展 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了目前城市污水处理中常用技术和工艺的原理、特点、流程、主要设计参数及优缺点等,列举了工程实例。此外,还简单介绍了几种最新的污水处理技术。 相似文献
97.
本文根据轮/轨蠕滑理论提供了计算和分析B_0—B_0机车转向架直线运行横向轮/轨力的方法,并以SS4型电力机车作为验证实例,理论计算和实际测试的结果相接近。作者采用这种方法对轮/轨力进行可靠的分析,旨在论证我国现有电力机车转向架蛇行稳定性所要求的最佳轮对定位刚度。本文论证结果符合于作者在文献[1]中提出的轮对定位新方案,它可适用于最大运行速度为100km/h的现有SS型电力机车。 相似文献
98.
陈荣堤 《船舶设计技术交流》1994,(4):50-58
本文简述了36箱TEU集装箱船设计的基本要求,提出了小L/B集装箱船型的概念。从船型参数的选择到船模试验结果的分析研究表明,小L/B船型,只要船型参数选择适当,仍可获得令人满意的快速性能,其船身效率为1.10,总的推进系数达0.70。 相似文献
99.
100.
本文介绍了新研制的东风4型内燃机车硅元件参数测试台的工作原理,性能和设计特点。该测试台也适用于其它机型上大容量硅元件参数的测试。 相似文献