全文获取类型
收费全文 | 2977篇 |
免费 | 140篇 |
专业分类
公路运输 | 1202篇 |
综合类 | 633篇 |
水路运输 | 757篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 135篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 145篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 131篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3117条查询结果,搜索用时 890 毫秒
71.
与平原地区建设工程相比,山区工程受地质影响的程度更大,因此,挡土墙工程的使用也更加的广泛。在挡土墙的设计、施工等环节,都离不开对挡土墙稳定性的分析,这是确保挡土墙能够正常发挥功能的基础和前提。对山区重力式挡土墙在地震作用下的稳定性进行分析,希望对相关工作者有所借鉴作用。 相似文献
72.
赵启龙 《交通世界(建养机械)》2014,(26):178-179
标准化建设的内涵
隧道工程由于自身的特点使其不能够移动施工,这就比如俺会受到当地的气候变化以及水文地质方面环境的影响,还可能在施工的过程中受到当地社会因素的影响。因此,为了保证隧道的质量以及隧道的工程工期,必须对隧道进行标准化制定,以免一些外界环境对隧道施工产生影响。 相似文献
73.
74.
75.
基于极限状态设计的欧洲土木工程设计规范Eurocode代表了当前工程设计的最高水平;部分欧洲国家板桩码头设计则直接采用该规范,例如英国海上工事设计规范BS6349。本文介绍了基于BS6349和Eurocode规范的板桩码头设计方法,有助于设计人员理解和使用欧洲板桩规范。 相似文献
76.
碰撞事故是基于事故极限状态设计重点考虑的对象,在设计中越来越受到重视。文章以某大型浮式结构物为研究对象,总结分析ISO、API、HSE、DNV、ABS、BV、LR等标准及规范对碰撞场景的相关规定,提出碰撞分析场景及设计衡准;基于简化分析技术建立碰撞力学模型,利用动态非线性结构分析软件ABAQUS进行仿真分析,通过分析塑性应变、塑性变形、吸能、碰撞力及运动等,校核评估舷侧结构的耐撞性能;分析不同碰撞位置、撞击船型式等对碰撞性能的影响。研究表明:目标大型浮式结构物舷侧结构碰撞事故极限强度满足规范要求,首柱撞击相对比较危险,可作为计算分析控制工况。 相似文献
77.
78.
79.
分析了圆截面钢管砼构件在弯曲极限状态下,钢管和砼相互作用而产生的两种套箍作用效果;推导了理想塑性状态下的中和轴位置和极限弯矩的计算方法. 相似文献
80.