[大虾]信箱

大虾信箱专为广大读者朋友开辟了一个邮箱,地址是123daxia@163．com。大家如有什么问题、什么要求、对我们的批评和建议,还有等等等等……都可以来这里找我,我将尽心尽力为大家服务。大虾留     

十年“虫”缘

如果某天在北京的环线上看到这样一辆绿色的古典小车，不用好奇这是哪位老爷车车主偶尔的外出“遛车”，其实它只不过是车主蒋先生平时上政下班的代步工具，和你我一样。[编者按]     

河南济源市交巡警支队更新宣传形式 群众由被动转变为主动接受

交通安全宣传是预防和减少交通事故的一个重要环节，也是交通管理部门日常工作的一项重要内容。为了切实提高交通参与者的交通安全意识，在平日的宣传工作中，交管部门投入了大量的警力、物力、财力，采取制发宣传单、宣传画册、开展事故巡展、上交通安全教育课等多种形式对市民进行交通安全宣传，虽然取得了一定的效果，但对于这些形式广大群众往往都是在被动的接受，参与积极性不高，看过后很多人仍对自己的违法行为不以为然。     

子牙新河桥设计方案的选择

子牙新河桥是跨越沧州境内河流河床最宽的一座特大桥,选定合理的桥梁结构至关重要。根据工程及现场的实际情况。明确桥梁选择原则,提出两种桥梁结构,全面进行技术经济比较,选定桥梁结构类型。     

城市轨道交通列车编组形式与牵引电机的选择

针对城市轨道交通列车编组形式和牵引电机之间的匹配问题,对3种典型编组形式及电机的参数选择做了分析和总结,并以南京地铁1号线为例进行了验证。     

地铁车辆的防滑控制

介绍了我国现有地铁车辆防滑系统的组成和防滑控制原理，通过分析研究，提出国产化地铁国画防滑系统的组成形式和防滑控制方法。     

豪华车阵营中的标致旗舰车607

法国标致一向以制造高性能小车出名，个个看上去有型有款，加上它特异的立狮徽标，令车迷为之倾倒，标致车旗舰607在豪华车阵营中也别具一格，操控轻盈，风格柔中带刚，宛如太极手。     

"ECDIS的操作使用"培训探讨

随着ECDIS在航海中的普及，“ECDIS的操作使用”培训变得越来越迫切。章根据国际海事组织推荐的“ECDIS的操作使用示范课程”，结合国外在该方面的培训情况，就“ECDIS的操作使用”培训进行了探讨。     

型钢混凝土结构在复旦大学光华楼中的应用

型钢混凝士（SRC）结构虽然节点构造复杂，但具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点。本文较详细地介绍了复旦大学光华楼工程型钢混凝土部分的设计过程，包括结构选型、计算、设计等方面的内容。     

我国铁路客车转向架技术发展的概述(续一)

209型转向架也是我国主型客车转向架，设计构造速度160km／h。209系列转向架是南京浦镇车辆厂从1972开始在原205型转向架基础上逐步改进、完善而形成的。根据铁道部1972年客车转向架定型工作会议精神，浦厂首先对205型转向架的二系悬挂系统进行了改进，由内侧悬挂改为超外侧悬挂，