体系选择是车站结构设计的关键

车站楼结构体系的选择应既能满足使用功能的要求,又有利于抗震设计。采用钢网架和滑动支座很好地解决了水平地震作用和风荷载作用,使之变形能协调工作。因而,体系的选定是结构设计的关键。     

地铁乘客服务水平评价体系研究

根据深圳地铁乘客服务水平管理的实践,运用多变量综合评价的方法,建立基于“以乘客为中心”的地铁乘客服务水平评价体系,确定了评价体系的递阶层次模型和统计处理方法,以对各地铁运营城市的乘客服务水平提供更科学的评价标准。     

无站台柱雨棚总体设计的相关技术探讨

文章从勘测设计的总体思路、主要技术节点的控制、主要工作程序接口、项目设计实施、施工配合等方面总结在既有车站内进行大跨度钢结构无站台柱雨棚总体设计思路,并针对主要技术问题和工程特点提出建议。     

西安铁路局建成提速安全标准线地对车安全监控预警体系5T系统

西安铁路局提速安全标准线地对车安全监控预警体系5T系统包括以下五部分： 1、THDS-红外线轴温探测系统配套故障智能跟踪装置。     

《城市轨道交通产品标准体系研究》通过技术审查

根据国家提出的技术标准发展战略目标和我国城市轨道交通发展对标准化的实际需要，铁道科学研究院立项开展了“城市轨道交通产品标准体系研究”。课题组在充分调研的基础上，采用系统分析方法对国内外相关技术与标准化的发展进行了研究。根据国家与建设部标准工作的相关规定，从城市轨道交通众多系统中选择技术含量高且具有典型意义的车辆、供电、通信、信号、自动售检票、轨道、环境保护与劳动卫生等7个重要专业门类，     

国际航运业的挑战——物流服务

本文首先介绍了物流服务概念,特点及发展情况,并进一步阐述了海运界物流的发展现状及未来发展趋势。最后在借鉴国外船公司对营,发展物流业务的态度和对策的基础上,结合我国航运现状,针对我国航运业发展物流服务提出了一些建议。     

交通运输市场体系分析

分析了交通运输市场体系的构成，交通运输主导市场，交通运输各类市场的相互关系，指出了我国交通运输体系解决的种种问题。     

铁路智能运输系统体系框架结构化方法应用研究

结合"铁路智能运输系统体系框架研究"项目,重点对体系框架的研究方法进行研究.概述结构化方法的基本原理,介绍结构化分析SA与结构化设计SD在构建RITS体系框架中的应用,以及下一步的研究重点.     

基于AHP的旅客列车票额分配系统指标评价体系

通过对当前旅客列车票额分配指标评价的分析,以铁路局旅客列车票额分配系统为对象,提出运用层次分析法建立一套涉及运能、客运效率和经济效益的旅客列车票额分配指标评价体系,并对该体系的结构及各指标的意义和计算方法进行了详细描述.     

体外预应力桥梁关键部位构造研究

体外预应力作为预应力体系的重要分支,是当代桥梁工程建设的流行趋势之一。文章详细地介绍体外预应力桥梁结构关键部位的构造细节,包括转向块、锚固体系、体外预应力索等。