城市轨道交通智慧车站技术方案研究与设计

针对城市轨道交通智能化发展目标,首先通过分析智慧车站的业务需求和技术需求,总结出城市轨道交通智慧车站系统集成复杂、以数字化为核心、以设备智能化为基础、业务价值多样等典型需求特征;然后结合当前信息化、数字化、智能化技术的发展情况和总体趋势,从智慧应用、数据整合和设备感知给出了城市轨道交通智慧车站的总体架构,并分层细化相关功能和关键技术;最后分别针对应用层、数据层和感知层提出了实现智慧车站智能化的技术方案。     

基于SOA的铁路信息化架构研究

随着信息技术的飞速发展以及业务需求的不断变化升级,信息系统日趋复杂,企业需要一套科学、有效的信息化建设方法,从整体高度对企业信息化进行全面指导。本文阐述了企业架构和SOA架构的基本概念,借鉴TOGAF企业架构方法对基于SOA的铁路信息化架构进行了研究。     

云计算环境下信息系统安全防护

本文通过综合分析云计算系统存在的安全风险,结合云计算系统分层架构特点,提出了一种基于“一个中心、五个层面,两重保障”策略的云计算安全防护方案。该方案针对云计算系统安全风险设计,并与云计算系统分层架构特点相适应,为云计算技术全方位安全防护提供了一种新的方法。     

中国中车双数据中心备份系统资源整合和优化应用

针对中国中车现有数据备份系统存在的问题,通过整合五棵松和方庄数据中心备份系统软、硬件资源,形成统一、高效、兼顾中车未来云平台发展的数据备份系统管理平台,以保障中车核心应用系统的数据安全。     

微服务在铁路调度管理系统改造中的应用

铁路总公司调度系统难以满足其调度工作需求,采用微服务改造后,提高了系统适用性和扩展性。文章分析铁路总公司调度管理系统的现状与问题,总结研发工作的内容与特点,介绍微服务在满足业务需求、解决复杂问题、加速交付过程、提高系统扩展性等方面的应用实践,并提出了铁路总公司调度管理系统的完善措施与发展方向。     

大型企业全球广域网建设模型研究

随着国家加大对海外市场的投资和开拓,中国企业越来越需要抓住机遇“走出去”,以使业务得到更大的拓展。因此,中国企业需要在国外进行更多的网点布局,以满足日益增长的海外业务需求。目前,国内许多企业的全球广域网不能满足现今的全球化互联需求,文章基于大型企业全球广域网的特点,提出一种大型企业全球广域网建设的模型,希望为中国企业建设全球化网络系统提供参考。     

基于协议制管理的自备铁路车辆管理信息系统的研究与设计

根据全路自备铁路车辆管理现状,分析系统业务、功能需求,从总体结构、技术架构、信息处理流程、数据传输方式、功能框架等方面构建自备车管理信息系统,为铁路自备车管理提供重要手段,实现及时运输组织,确保车辆运行安全,提高车辆使用率,增加运输收益,具有重要的现实意义。     

海上环境监测系统中的自动化架构设计

海上环境监测对于环境的可持续性发展具有重要的现实意义。本文从海洋环境监测系统的设计原则出发,构建了6层监测体系,并针对系统中部署的传感器节点获取到的数据进行基于模糊评判的数据融合算法描述,最后通过实验来说明本文所采用的信息融合算法,能够有效提高系统的监测置信度。     

浅谈车型架构的规划方法

介绍了汽车架构及架构规划的概念及发展,阐述了平台化及模块化在整车研发中考虑的因素以及整车厂架构规划和车型规划。     

浅析智慧高速公路体系架构与示范应用

智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理、公众安全出行服务等核心发展目标,融合高速公路基础设施、智能化装备等多源信息资源,通过综合管控云控平台伴随式信息发布,提升高速公路感知能力、安全畅通和运营管理水平。通过智慧高速公路的架构体系与关键技术手段,结合山西五盂智能网联重载公路示范基地设计与建设情况,进一步推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行高质量发展。