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991.
992.
本文分析了接触网在运行中出现的张力补偿绳磨下闰线、双环杆以及影响补偿灵活补偿承力索张力等问题的原因,找出了解决问题的办法。 相似文献
993.
高速电气化铁路的接触网电分相形式探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
鞠静梅 《铁道标准设计通讯》2007,(9):80-82
随着列车速度的大幅度提高,器件式电分相对电力机车受电弓冲击大(俗称硬点)成为困扰我国电气化铁路提速改造的主要问题之一。根据目前关节式电分相存在问题,提出一种新型的3个绝缘锚段关节双中性段关节式电分相形式,有效克服目前双锚段关节单中性段关节式电分相存在的问题,可较好解决关节式电分相对电力机车受电弓多弓运行条件的限制。 相似文献
994.
鹰厦线电气化铁路于1993年12月26日全线开通。厦门海堤接触网经受了沿海多次台风的考验。本文介绍了鹰厦线电气化接触网设计的情况,为今后电气化铁路特殊地段接触网设计提供参考。 相似文献
995.
随着电气化铁道在现代铁路运输中发挥作用的日益增长,向牵引网安全、可靠供电就显得尤为重要。这样,对牵引网保护技术性能的要求也就越来越高,本文就复线区段BT和直供方式的牵网保护做了某些方面的探讨。 相似文献
996.
介绍了接触网零件疲劳试验机,性能及特点,并通过试验数据证实该试验机能够满足目前铁标规定的需要,提出了进一步的设想。 相似文献
997.
998.
999.
新型激光接触网全参数检测仪的研制 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了适合工区使用的便携式激光接触网全参数检测仪工作原理及其应用。该仪器利用特殊的面阵CCD成像技术、光栅测角和无合作目标激光测距技术,能迅速、便捷地得到接触网多项主要几何参数,它实现了接触网几何参数的数字化,是铁路接触网质量控制的理想设备。 相似文献
1000.