MAN B＆W柴油机VIT系统的调节

本文以ＶＩＴ系统的实际调节过程为中心，从４个方面说明了ＶＩＴ系统的设计思想、基本构造、调节方法及调节质量标准。     

科海拾贝

由上海沪东造船厂制造的MANB&W6L35MC型船用低速柴油机,作为目前国际上新一代产品,日前在沪通过了技术鉴定。 该机是一种二冲程、单作用、十字头、直流扫气、恒压式涡轮增压并可逆转的机型,最大连续输出功率2760千瓦,转速164转/分。该机有6个气缸,缸径350毫米,活塞冲程1050毫米,优化     

客运内燃机车的有效性和经济性

ＴЭП７０型内燃机车是俄罗斯第一台单节功率达到４０００马车并投入批量生产的内燃机车。将ＴЭП７０型内燃机车以及功率、特性与之相亿诉其它型内燃要车在燃烧油经济性、技术速度方面进行了比较，提出：通过增大单节功能来提高技术速度要比采用重 机车更行之有效。利用牵引计算规程，用计算方法进行理论性比较，上怀能方面，ＴЭП７０型内燃机车并不比以前功率的单节客运机车具有很大的优越性。与双节机车相比，不具备优越性     

船用柴油机箱体零件CAD／CAPP／CAM集成系统设计和开发

本文介绍一个适用于船用柴油机箱体零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统，它由特征造型模块，工艺生成和排印模块，ＮＣ刀具轨迹生成，ＮＣ后置处理和ＮＣ加工模拟模块组成，整个系统以一个特殊设计的零件特征数据文件为基础，生成的工艺文件可以进入Ｆｏｘｂａｓｅ数据库供ＣＡＭ使用，生成的ＮＣ程序能适合三个不同类型的ＮＣ控制器，并能进行平面和立体加工过程模拟。整个系统在ＨＰ工作站及网络中运行。     

关于16V240ZJB柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺改进

本文通过对１６Ｖ２４０ＺＪＢ柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺的现状分析，以及机床的使用状态和能力的综合分析计算，通过对工艺的改进，达到提高效率，降低劳动强度之目的，并为合理利用旧设备进行合理，经济加工积累了宝贵的经验。     

主轴承垫片安装不当引起的一次咬缸事故

本文对日产６Ｇ２６ＳＳ四冲程柴油机滑动主轴承在修理，装配过程中，因主轴承垫片安装不当引起柴油机咬缸事故进行分析，望同行能引以为戒。     

高速轻型轮对的模态和动力响应分析

对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析，得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析，可用于转向架，车体及整个车辆中，有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。