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131.
电控LPG/柴油双燃料发动机的性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对LRC6105柴油机改装为电控LPG/柴油双燃料发动机进行了实验研究,研究了不同掺烧比对燃料经济性、动力性和排放特性的影响。结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性;随着掺烧比的提高,尾气中HC和CO的含量有明显增加;电控双燃料发动机的动力性与原机基本相同。柴油机掺烧LPG有一定的规律,随发动机负荷、转速等参数的变化,掺烧有一最佳掺烧比,使得柴油机的动力性能、NOx和碳烟排放均达到最优化。 相似文献
132.
生物柴油的研究与应用现状 总被引:3,自引:0,他引:3
文章介绍了绿色可再生燃料生物柴油的概念和主要特性,综述了生物柴油在国内外的发展应用状况,并对生物柴油发展的前景做了展望。 相似文献
133.
1976年春,德国大众汽车公司首次将1.5L、36.8kW自然吸气式发动机应用在高尔夫轿车上,从而掀开了现代轿车用柴油机发展的序幕。虽然起初人们不太接受这种曾被视为有些“粗野”的柴油发动机,甚至怀疑它的适用性,但随着科学技术的进步,现代柴油机在降低噪声和排放方面取得了巨大的 相似文献
134.
135.
发展可持续发展的可再生能源 总被引:1,自引:0,他引:1
由于我国石油资源有限,2004年进口原油达到1.2亿吨,进口原油情况还将持续下去。2004年10月,上海市第六届必比登挑战赛上, 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油,它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量,燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收,保持了生态平衡。所以,我国应积极开发可持续发展的可再生能源。 相似文献
136.
为了解解放牌平头柴油载货汽车仪表电路,笔者根据实车电路绘出该车的仪表、指示灯部分的电路原理图,见图1.同时对照原车仪表板的印刷电路,按比例缩小绘制出该车仪表板印刷线路实图及图解,见图2. 相似文献
137.
138.
简述柴油发电机组控制器EGCP-1的特性,分析它在国内自动化柴油发电机组控制技术上的应用前景。 相似文献
139.
柴油发电机级组供电运行时会排出污染环境的多种物质,有效降低柴油发电机组的污染排放。将使柴油发电机组具有更强的竞争力。很多国家对此的研究表明,柴油发电机组排放问题的有效解决已为期不远了。 相似文献
140.