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智能自整定PID主柴油机冷却水温度控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用匈牙利国家科学院Cs·Banyasu等人提出的一种数字PID调节器的自适应设计法--数字PID调节器的鲁棒性设计方法,结合对数时在线辨识和常规数字PID运算,形成了柴油机冷却水温度控制智能自整定PID调节系统。对某柴油机冷却水温度控制系统进行了重新设计和仿真运行。可以看出,本文设计的控制系统具有 良好的性能。 相似文献
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一、故障现象有一辆攀枝花公交客运总公司2012年购置的蜀都社吧公交车,车型为CDK6591ED,发动机为YC4F115-30电喷柴油机;整车刚经过大修,装配完毕试车时无法起动。二、检测情况1.发动机故障灯自检正常。2.连接诊断仪,发现实际轨压为3bar(起动轨压值要求大于100bar)。3.报进气压力低故障码(发动机未能起动时转速较低达不到增压器起作用转速,属非源性故障码)。 相似文献
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本文利用独立编制的MFB2型配气凸轮型线设计程序,针对自由参数的选取,计算一组数据,得到了配气凸轮特性参数变化的规律,使设计者能够合理选取自由参数。 相似文献