车身NVH性能有限元分析与实验分析对标

对目前汽车NVH性能有限元与试验分析进行了简要介绍。说明了有限元与试验分析的理论和基本内容。基于某车型白车身的有限元噪声传递函数分析与试验噪声传递函数分析对标,指出在试验与有限元分析过程中所要注意的问题。     

开阔水域多物标动态自适应智能航行方法

考虑船舶操纵特性、《1972年国际海上避碰规则》和良好船艺要求,提出了动态自适应目标船不协调避碰行动的开阔水域智能航行方法;将物标分类、建模并构建数字孪生交通环境,结合航向控制方法、操纵运动和复航模型构建了自动航行模型,推演了船舶非线性操纵运动;基于自动航行模型量化解析了《规则》要求,探究动态避碰机理,建立了可行航向求取方法;在多目标环境中,提出了目标船机动判别方法,研究了《规则》约束下构成自主航行方案的改向时机、幅度和复航时机等要素求取方法。仿真结果表明:依靠信息秒级更新的滚动计算,提出的智能航行方法可自适应剩余误差和目标船随机运动;提出的智能航行方法能将可行航向区间和改向幅度精确到1°;将程序运行和复航时机计算步长设置为1、10 s,设置多类静态物标和6艘保向保速目标船,在640、1 053、2 561和3 489 s,本船进行右转9°、复航、保向保速和复航等操纵可让请所有目标并自主航行至终点;设置目标船在300 s采取不协调转向避让行动,本船在980、2 790、3 622、5 470 s时进行右转9°、左转12°、右转17°和复航等操纵可让请所有目标并自主航行至终点。可见,任意初始状态下的船舶均可沿计划航线自动航行至终点,提出的方法能满足多个、多类动静态物标共存的真实开阔水域环境中的智能航行需要。      

基于BSC的城市轨道交通运营企业对标评价体系构建方法研究

我国城市轨道交通正处于改革发展的攻坚阶段,这一时期既是发展的黄金期,也是问题的凸显期。对城市轨道交通运营企业的管理绩效进行评价不但能够使企业的经营者从繁多的指标中找出影响企业短期效益和长期发展能力的关键因素,而且还有利于企业有限资源的合理运用,正确引导企业的经营行为,提高竞争力。本文以平衡计分卡理论为基础,重点阐述了构建城市轨道交通运营企业对标评价体系的流程和方法,意在建立一套城市轨道交通行业对标管理评价体系的方法论,以期为该行业的发展提供帮助和支持。     

海图中若干易混淆概念的名词梳理

目前,上海海图中心进行港口航道图制作使用的是海道测量生产数据库（Hydrographic Production Database）。在HPD数据库中,其数据结构是以S-57为标准的,且该数据库为全英文版。在制作海图时,大部分作业人员在选择物标属性时,都是参照中文版《电子海图及其应用系统国际规范和标准》（S-57篇）。因此,S-57中文版翻译的准确性直接影响海图编绘者对物标属性的选择。笔者在海图编绘、质检、审定岗位工作多年后,深刻体会到英文翻译准确的重要性,因此对在工作中碰到的几个中英文名容易让人混淆概念的名词予以梳理。     

浅谈公路工程编标报价

施工企业参加投标竞争,不单纯是为了中标,最终的目的是为了中标后在工程建设中取得良好的经济效益,因此,投标企业除了对招标项目进行全面调查分析,正确地选择投标项目外,报价的编制至关重要。略述了公路工程编标报价的过程,分析了报价的注意事项及技巧,从而达到提高工程编标质量的目的。     

行标《水运工程施工安全防护技术规范》2009年1月1日实施

由交通运输部发布强制性行业标准《水运工程施工安全防护技术规范》（编号为JTS205—1—2008）2009年1月1日起正式施行。     

法标轴载换算及不同CCAM值路面结构对比研究

法国标准广泛应用于欧洲国家和非洲法语区国家,中国工程企业参与的海外项目很多采用法国标准。法国规范中重车平均轴载转换系数(C_CAM)是路面结构计算的关键参数,不同输入条件下的C_CAM值可能大幅度影响路面结构方案及结构厚度。该文通过分析法国规范中轴载检测及轴载转换方法,提出在非洲法语区项目中有3种确定C_CAM的方法：采用规范参考值、通过轴载检测计算、合理假设代表车型和超载水平简化计算。以马里某项目为例,对不同C_CAM值条件下倒装路面结构进行对比分析和疲劳寿命反算,以期为法国理论研究及海外法标公路项目提供技术参考。     

隧道抗风压防火门的两项团体标准解析

城市轨道交通区间隧道联络通道中的防火门,由于长期受到列车活塞风作用,存在发生损坏脱落、威胁行车安全甚至造成严重事故的风险。为了降低运营风险,保障运营安全,中国城市轨道交通协会组织编制《城市轨道交通隧道抗风压防火门》(T/CAMET05001—2020)及《城市轨道交通隧道抗风压防火门工程技术规范》(T/CAMET05002—2020)两项团体标准。从标准的编制背景、主要内容、主要特点等方面对两项标准进行解读,以帮助使用者快速、准确地理解和掌握标准条款,促进标准的贯彻实施。     

Zigbee在列车车号自动识别系统中的应用研究

通过Zigbee与Rfid的对比,提出采用Zigbee技术取代Rfid在列车车号自动识别系统中的应用.设计采用Zigbee枝术的电子标签及地面识别设备,系统具有无线追踪铁路集装箱的功能.