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71.
本文论述了紧固件贯彻国家标准过程中一个容易忽视的问题--小规格标准型弹簧垫圈(公称直径≤14mm)新旧国家标准之间存在的较大的差异,提醒读者在贯标中应充分重视这个问题。 相似文献
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74.
介绍了徐州东绕城高速公路贯汪一合同段的钙质结核(礓石)土填筑路基采用的质量检测方法,系统分析了灌砂法检测压实废使用的四种标准曲线及其室内试验方法和使用方法。 相似文献
75.
本文分析了汽车在高速公路上安全行驶的影响因素。为了减少交通事故,提出以“人车-环境”作为一个大系统来分析其内在联系。在此基础上进一步分析了汽车检测的现行标准应该适应高速公路的特点和要求。 相似文献
76.
77.
以铁井一级公路的地质特殊路段的路面级配碎石底基层实测回弹弯沉值大于容许弯沉值为例,说明用容许弯沉值作为初期整体强度检查与验收的标准存在不尽合理的地方,对其检验标准值得进一步研究,初步指出可按实测弯沉值进行补强这一检验标准的新思路。 相似文献
78.
现行的国家标准《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)中,混凝土试件的标准尺寸是边长为150mm立方体标准试件测定的; 相似文献
79.
80.
当前,道路交通安全管理工作日益引起各级政府、有关部门的高度重视。如何构建评价体系,科学、客观地评价一个地区的道路交通安全管理水平,找出人、车、路、环境等交通系统中管理的薄弱环节,从而有侧重地加强事故预防工作,大幅度减少交通事故损失和由此带来的人员伤亡,是目前亟待解决的问题。近几年来,各地高等学校、科研院所在借鉴国外研究成果的基础上,先后开展了道路交通安全评价研究工作,取得了积极进展,但在评价指标遴选、评价体系构建工作中仍不够系统、不够深入,评价指标选取的随意性较大,[第一段] 相似文献