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进入2010年,世界经济仍在寒流中艰难挣扎,各行各业都在苦寻转型之策。然而,如何才能提高企业的创新能力,加快企业转型发展呢?今年"两会"期间,全国人大代表、中船重工七二五所所长孙建科在接受本刊记者采访时强调,中国应通过不断修正和改善对科研成果的评价体系来推动科研成果的转化。 相似文献
992.
《交通世界(建养机械)》2010,(8):18-19
新版《机动车安全运行技术要求》有望今年发布
关系着道路安全和乘车安全的《机动车安全运行技术要求》(修订稿).已于日前结束了公开征求意见环节,进入标准发布的最后冲刺阶段。该标准有望于今年年内正式发布。 相似文献
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与以前的322路公交车相比,新车的最大不同就是搭载了满足国Ⅴ排放标准的康明斯ISLGEEV280型天然气发动机。匹配6挡艾里逊自动变速器,动力输出平稳,驱动起13.7m的公交车来游刃有余。暖风和空调都有了、车内噪声小了、乘坐起来也不觉得颠簸了……近日,一些乘客在网上分享了乘坐322路公交车的感受,引来了众多网友关注。记者从北京公交集团第5客运分公司获悉,原来在2013年3月初,50辆福田LNG(液化天然气)公交车已经加入322路车队并正式 相似文献
996.
通过对《舰船通用规范》中辅助舰船相关要求进行梳理分析,同时对照中国船级社《钢质海船入级规范》的主要内容,研究提出辅助舰船贯彻实施相关标准规范的原则和要求。 相似文献
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1000.
张通贤 《交通世界(建养机械)》2014,(23):132-133
我国桥梁加固技术概述
目前,我国公路上存在着很多上世纪末期修建的桥梁,当时的桥梁设计水平、材料的质量以及施工标准都处于一个较低的水平,并且桥梁常年处于自然环境下,以及洪水激增,长时间冲刷桥梁都不可避免地会出现损伤、开裂等情况,加之近年来经济发展带来的交通运输量的激增,我国原建桥梁各方面功能都已经无法满足。虽然,这些桥梁都有不同程度的损坏情况,但是,桥梁的整体性还保持的很好,如果把所有的破损的桥梁都进行重建工作,不仅需要耗费大量的资金,也会影响正常的交通运输,如果采取适当的拓宽技术和加固手段对旧有桥梁进行加固重建,不仅可以避免因拆除就旧桥重建新桥增加的工程费用,同时也提高了旧桥的承载能力以及通行能力,增加桥梁的使用寿命,消除交通安全隐患。所以从经济和保证交通运输的角度上考虑,对于破损的桥梁进行加固重造工作,使其具有更高的承载能力,以及延长使用寿命,对于我国的交通运输事业起到非常重要的意义。 相似文献